若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮啮合（）造成的。A.间隙过大B.间隙过小C.失常
汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？
在汽车行驶中驱动桥发响，而脱挡滑行时响声减弱直至消失，其原因是（）。A、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷B、圆锥主动齿轮的滚子轴承松旷C、主减速器各处轴承预紧力过大D、后桥壳内润滑油不足
从动齿轮铆钉或者螺栓松动是导致驱动桥（）的故障原因之一A、发热B、加速磨损C、漏油D、发响
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪部分来实现和承担？
若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮啮合（）造成的。A、间隙过大B、间隙过小C、失常
汽车转弯时驱动桥发响，而直线行驶时，响声减弱或消失，说明驱动桥（）有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮
若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮合间隙过小造成的。
驱动桥发响的原因之一是（）A、行星齿轮啮合间隙过小B、轴承装配过紧C、主、从动齿轮磨损松旷D、缺少齿轮油
（）是驱动桥异响的原因。A、驱动桥主，从动齿轮啮合间隙过小B、驱动桥轴承装配过紧C、齿轮磨损过大D、驱动桥盖翘曲，密封垫裂损
驱动桥常见故障主要有驱动桥漏油、驱动桥发响、驱动桥发热。此种说法（）。A、对B、不对
半轴内端齿轮键槽磨损松旷，是导致驱动桥发响的原因之一
从动齿轮铆钉或螺栓松动，是导致驱动桥（）的故障原因之一。A、发热B、半轴弯曲C、断裂D、发响
（）不是驱动桥过热的原因。A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小C、齿轮磨损过大D、驱动桥齿轮油油量不足
问答题试述驱动桥局部过热的原因及故障诊断与排除方法。
问答题装向驱动桥与单独驱动桥和转向桥相比的不同之处是什么？
问答题驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
问答题驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？