为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。 A、车削/磨削B、波纹/珩磨C、波纹/车削D、珩磨/磨削
珩磨修整零件的过程中,当被珩零件的材料较软时,一般应选用()砂条进行珩磨。
衍磨孔时,砂条的超程量要适中,若过大,会造成孔口呈(),若过小会导致孔呈()。
珩磨机的使用,应()、砂条材料、磨头的往复行程及冷却液。A.确定研磨量B.选择珩磨规范C.选择珩磨方法D.确定研磨尺寸
珩磨机的使用,应选择珩磨规范,砂条材料,磨头的往复行程及().A.润滑液B.冷却液C.冷却水D.冷却油
自由珩磨法修复蜗轮时,蜗轮是在珩磨杆带动下自由旋转,因此自由珩磨法是在()下进行的。A、无力矩B、变力矩C、恒力矩
过分珩磨气缸孔会破坏精加工后的()A、圆度和圆柱度;B、粗糙度;
珩磨时,磨头每一行程终了有一段越程,磨头超出孔口的部分便失去孔壁的导向和(),容易使工件珩成“喇叭形”,故需要控制磨头的越程量。A、压力B、拉力C、反力D、弹力
珩磨机的使用,应选择珩磨规范、砂条材料、磨头的往复行程及()。A、润滑液B、冷却液C、冷却水D、冷却油
珩磨机的使用,应(),砂条材料,磨头的往复行程及冷却液A、确定研磨量B、选择珩磨规范C、选择珩磨方法D、确定研磨尺寸
自由珩磨法修复蜗轮时,蜗轮是在珩磨蜗杆带动下自由旋转,因此自由珩磨法是在恒力矩下进行的。
珩磨机的使用,应选择珩磨范围、砂条材料、()及冷却液。A、磨头距离B、磨头位置C、磨头的往复行程D、磨头的尺寸
研磨机的使用,应选择研磨规范,(),磨头的往复行程及冷却度。A、砂条材料B、研磨材料C、研磨膏D、气门砂
珩磨机的使用,应选择珩磨规范,(),磨头的往复行程及冷却液A、砂条材料B、研磨材料C、研磨膏D、气门砂
珩磨时,珩磨头与机床主轴一般成刚性联接进行加工的。
珩磨一般在专门的()上进行,珩磨头与机床主轴应浮动连接。单件小批生产时亦可在改装的立式钻床或卧式车床上进行。
磨缸时砂条在气缸内上下运动的位置有一定要求,外露过大易磨成(),行程过短会磨成(),通常砂条露出气缸上下口的长度为(),而在气缸壁中间约有()距离为宜。
发动机大修过程中珩磨汽缸时,在砂条长度一定的条件下磨头行程过长,珩磨结果汽缸会出现()。A、腰鼓形B、喇叭形C、倒锥形D、圆柱形
气缸珩磨时,磨条向上伸出过长会造成()。A、喇叭口B、腰鼓形C、椭圆
单选题珩磨气缸时,在砂条长度一定的条件下,磨头行程过长会出现()。A喇叭口B鼓形C锥形
填空题珩磨一般在专门的()上进行,珩磨头与机床主轴应浮动连接。单件小批生产时亦可在改装的立式钻床或卧式车床上进行。
判断题珩磨时,珩磨头与机床主轴一般成刚性联接进行加工的。A对B错
问答题气缸珩磨的目的是什么?珩磨余量过大、过小对珩磨质量有何影响?