叙述氧化锆式氧传感器在发动机2000r/m时的标准信号特征,如果检测到氧传感器信号始终处于0.8V左右,请分析其原因。

叙述氧化锆式氧传感器在发动机2000r/m时的标准信号特征,如果检测到氧传感器信号始终处于0.8V左右,请分析其原因。


相关考题:

由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同,因此两者的信号特征不同。

氧化锆式氧传感器输出信号为()V。A、0B、5VC、0.1~0.9VD、0~5

氧化锆式氧传感器信号电压正常范围在1V-5V之间。

氧化锆式氧传感器的电压信号在1~5V波动。()

氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度有关,输出信号在600℃左右时最明显。()

当过量空气系数λ>1时,氧化锆式氧传感器输出电压发生突变。()

氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机,当发动机混合气的空燃比为11.7:1时,前氧传感器的信号电压一般为:()A、小于450mVB、大于450mVC、等于450mVD、大于1000mV

氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。

电阻型氧传感器是指()氧传感器。A、氧化锆式B、氧化钛式C、宽带型

电阻型氧传感器是()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器

氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度无关。

输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

氧化锆式氧传感器用于检测排气管中含氧量的电信号,若信号电压大于0.45V表示发动机的可燃混合气()。

如何用万用表检测氧化锆式氧传感器的信号?

氧化锆式氧传感器,输出信号为()。A、0VB、5VC、0.1-0.9VD、0-5V

氧化锆式氧传感器,电压信号在1~5V波动

电控发动机所用的二氧化锆式氧传感器,其管壁内侧通()。

理论空燃比时,氧化锆式氧传感器的电压信号为()A、0.45VB、0.6VC、0.8VD、1V

单选题电阻型氧传感器是()。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器

判断题氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。A对B错

判断题氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度有关,输出信号在600℃左右时最明显。()A对B错

判断题氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度无关。A对B错

单选题关于氧化锆式氧传感器,以下描述不正确的是()A氧传感器测定排气中氧浓度信号,发动机ECU据此信号反馈修正喷油量,控制空燃比收敛于理论值B氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C混合气稀时排气中含氧多,两侧氧浓度差小,产生电压信号较高D氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化,如果变化过缓或不变则表明存在故障

多选题氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器D损坏后的氧传感器

多选题输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器D损坏后的氧传感器

判断题由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同,因此两者的信号特征不同。A对B错