汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏

汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。

  • A、分离轴承缺少润滑油或损坏
  • B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
  • C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
  • D、传动轴万向节叉等速排列破坏

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出现第一轴前承发响的现象为()。 A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失
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汽车起步或变换车速时,发出“咯咯”的撞击声且正常匀速行驶时,响声减弱或消失。出现这种现象的原因为()。 A.齿隙过大B.变速器润滑油变质C.同步器锥环磨损D.齿轮花键孔与轴配合松旷
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汽车行驶过程中，其升档车速明显高于标准值，此现象称为自动变速器升档迟缓。
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汽车变速器的主要作用就是满足汽车在不同条件下行驶所需的（）。
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汽车行驶时，桥壳承受（）传来的路面反力。A、车架B、车身C、车轮D、变速器
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自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是（）A、汽车起步时B、汽车行驶在120km/h时C、汽车挂入倒档后D、汽车挂入手动1档
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变速器的作用就是扩大汽车驱动扭矩和转速的变化范围，以适应其经常变化着的行驶条件。（）
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当汽车直线行驶时，后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内
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装有电控自动变速器的汽车在行驶中自动升档时，ECU发出信号，暂时增加个别缸的喷油量。
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汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
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东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档？
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自动变速器汽车不能行驶是什么原因造成的？
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驱动桥发生故障时，有时发出异响。下列选项中，不是其表现现象的是（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响。B、汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C、汽车直线行驶或转弯时均有异响D、汽车在上下坡时有异响
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汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。
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汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
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自动变速器中锁止离合器在下列情况下不锁止（）A、汽车起步时B、汽车高速行驶时C、车速小于60km/hD、车在坏路面上行驶
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从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
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汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内部
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装有自动变速器的汽车不能行驶的现象和故障原因是什么？
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装用自动变速器的汽车，行驶中因发动机不能工作需将车辆拖回时，应将驱动轮架起或（）。
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变速器壳体变形会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
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单选题变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。A分离轴承缺少润滑油或损坏B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D传动轴万向节叉等速排列破坏
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判断题装有电控自动变速器的汽车在行驶中自动升档时，ECU发出信号，暂时增加个别缸的喷油量。A对B错
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填空题汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
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单选题变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）A分离轴承缺少润滑油或损坏B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C离合器盖与压盘连接松旷D齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
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问答题东风EQl090E型汽车和解放CAl091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档？
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问答题自动变速器汽车不能行驶是什么原因造成的？
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