发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。此题为判断题(对，错)。
汽车发动机在较高转速条件下直接进水时，往往会造成( )A.连杆折断B.活塞破碎C.气门弯曲D.曲轴弯曲
发动机作匀速圆周运动时，活塞在气缸内作匀速往复直线运动。 ( )此题为判断题(对，错)。
发动机工作时，活塞在汽缸中做往复直线运动，它通过连杆与曲轴相连，使曲轴做旋转运动。此题为判断题(对，错)。
由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。A对B错
安装活塞连杆组时，活塞在缸内偏斜量一般在100mm长度内不大于（）mm。A、0.01B、0.008C、0.006D、0.004
活塞在气缸内作直线运动，要转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力是通过（）实现的。A、曲轴B、连杆C、活塞
由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。
发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。
发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的过程称为（）。A、活塞行程B、工作冲程C、汽缸工作容积D、发动机排量
曲柄连杆式压缩机对制冷剂的压缩，是通过活塞在气缸内的往复运动来完成的。
由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大，活塞在汽缸内运动时，表现为（）。A、始终偏向一个方向B、中部偏缸最大C、活塞在上止点或下止点改变偏斜方向D、运动失常
发动机活塞在气缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。A、活塞行程B、工作冲程C、气缸工作容积
由于连杆扭曲或连杆轴颈和主轴颈不平衡，活塞在汽缸内运动时，其表现为（）A、始终偏向一个方向B、中部偏缸最大C、活塞在上止点或下止点改变偏斜方向D、运动正常
发动机工作时，活塞在汽缸中做往复直线运动，它通过连杆与曲轴相连，使曲轴做旋转运动。
四冲程发动机曲轴转两周，活塞在气缸内往复运动（）次。
若某缸活塞在气缸内运动时始终偏向一个方向，其可能的原因是（）。A、连杆轴扭曲B、连杆弯曲C、连杆轴颈圆柱度超差
组装发动机活塞连杆组时，活塞在缸内偏斜量一般在100mm长度内不大于0.01mm。
空气压缩机的曲轴连杆带动活塞在气缸内往返运动，由于摩擦和气体受压产生大量的热，气缸的冷却可以用（）或（）。
判断题发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。A对B错
判断题由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。A对B错
填空题发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生（）。