发动机的失火诊断一般是通过测量曲轴转速的变化,以判定是否发生失火。

发动机的失火诊断一般是通过测量曲轴转速的变化,以判定是否发生失火。


相关考题:

协助施救灭火的船舶,应从( ),带上首缆后进行施救。 A、上风以船首顶住失火船的船腰B、下风以船首顶住失火船的船腰C、上风以船首顶住失火船的船首D、上风以船首顶住失火船的船尾

曲轴位置传感器位于前盖上,从()上读取曲轴位置读数,主要用于读取曲轴位置读数,以起动发动机转速,是发动机位置的必用传感器。A、正时齿轮B、转速信号轮C、曲轴D、皮带轮

在诊断发动机失火故障时,需要参考哪三个参数?()A、发动机转速/工作时间/发动机温度B、工作时间/发动机温度/发动机起动后的时间C、发动机起动后工作时间/发动机温度/工作时间D、公里数/发动机温度/发动机转速

曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速。()

发动机失火检测主要通过()。A、曲轴位置传感器B、氧传感器C、相位传感器D、爆震传感器

发动机速度特性系指发动机的(),()和()三者随曲轴转速变化的规律。

在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上,某台发动机区域失火时,驾驶舱中将出现的警告信号是:().A、话音告警,同时与失火区域对应的火警铃响B、火警铃响,同时与失火区域对应的火警灯亮C、仅火警铃响,但不能指示失火区域D、仅火警灯亮,但不能指示失火区域

发动机多缸失火的原因()。A、火花塞B、曲轴传感器故障C、发动机ECU故障D、节气门故障

EA888发动机点火线圈故障判断方法中说法正确的是()A、发动机排气故障灯报警,怠速抖动以及加速无力B、读取发动机数据块15组有失火次数C、用替换法将点火线圈对调,确定失火是否转移D、确定点火线圈损坏导致发动机工作缺缸E、调换后显示区2 数据为102,有失火现象。确定失火已经转移

关于V6发动机上的平衡轴,下面哪一项描述是正确的()A、平衡轴以两倍于曲轴的转速,并沿与曲轴相反的方向旋转。B、平衡轴以相同于曲轴的转速和旋向旋转。C、平衡轴以两倍于曲轴的转速,并沿与曲轴相同的方向旋转。D、平衡轴以相同于曲轴的转速和相反于曲轴的旋向旋转。

火警探测系统的作用是什么?()A、在失火开始时,喷洒发动机灭火系统的灭火剂B、发出发动机后舱着火火警C、如果发现发动机失火,使火警装置起作用D、判断发动机失火位置

发动机的()、()和()随曲轴转速n变化的规律,叫做发动机的速度特性。

两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时,技师甲说:判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火,如果不失火,则可能是有漏气现象或PCV故障,技师乙说:如果初始怠速偏低,拔下怠速阀插头后转速不降低,则怠速阀可能有问题。谁说得对?()A、技师甲B、技师乙C、两人都对D、两人都不对

当发动机处于()时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器。A、怠速运转B、高速运转C、大负荷运行D、起动

在地面启动发动机的过程中若发生失火,应如何处理?

为防止电器失火,要经常检查各绝缘是否符合规定,发生火险和失火时首先采取()措施。

为了防止车辆行驶在坏路面状态时误检测到失火而导致停止喷油,BOSCHME系统内哪种方式检测坏路面状态()A、发动机曲轴位置传感器B、通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化,由CAN向MEECU传递信息C、次级线圈端子通过240Ω电阻搭铁的电流信号D、发动机凸轮轴位置传感器

ECU利用()的信号可以监测发动机某个汽缸存在失火现象。A、曲轴位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、氧传感器D、爆震传感器

功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化规律称为发动机的()。

功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。

发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随()转速变化的规律。A、凸轮轴B、飞轮C、曲轴D、正时齿轮

霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速,它是利用霍尔效应原理工作的。

发动机的功率,扭矩和耗油率三者随曲轴转速变化的规律称为发动机的()

发动机运转期间探测到失火,FADEC是否会选择连续点火()A、会B、不会

填空题发动机的()、()和()随曲轴转速n变化的规律,叫做发动机的速度特性。

单选题在讨论OBD-II系统的失火(misfire)监测功能时,技师甲说,发动机控制模块主要根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来判断哪个气缸失火;技师乙说,发动机控制模块主要根据喷油器和点火正时信号来判断是哪个气缸失火,请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题当发动机处于()时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器。A怠速运转B高速运转C大负荷运行D起动