在诊断发动机失火故障时,需要参考哪三个参数?()A、发动机转速/工作时间/发动机温度B、工作时间/发动机温度/发动机起动后的时间C、发动机起动后工作时间/发动机温度/工作时间D、公里数/发动机温度/发动机转速

在诊断发动机失火故障时,需要参考哪三个参数?()

  • A、发动机转速/工作时间/发动机温度
  • B、工作时间/发动机温度/发动机起动后的时间
  • C、发动机起动后工作时间/发动机温度/工作时间
  • D、公里数/发动机温度/发动机转速

相关考题:

电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及( )。A.小发电机是否发电B.液压油温度C.齿轮泵转速D.液压马达温度

操作副发动机手油门时,应监视副发动机转速工作时间(),避免副发动机长时间在()r/min之间。

在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是()A、发动机的排气温度B、发动机滑油温度C、发动机转速

电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()。A、小发电机是否发电B、液压油温度C、齿轮泵转速D、液压马达温度

通常副发动机转速工作时间表除显示发动机()外还可以显示发动机的()两个参数。

关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、起动发动机,让其运作一下,关闭发动机,排放ATF

起动时燃油喷射时间与下列哪个无关()A、发动机冷却液温度B、自起动考试发动机累积的转速C、进气量D、起动时间

关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

发动机起动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到()℃后,方可带负荷运转。A、50±5B、60±5C、70±5D、80±5

空调与暖风系统延时继电器的作用是()。A、在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B、在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动C、在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环

发动机大修组装后应对气门间隙、点火时间、怠速、()进行认真调整。A、发动机转速B、尾气排放C、发动机温度D、气缸压力

L型EFI中,当发动机起动后加浓时,喷油量的初始修正值是根据()确定的。A、冷却水温度B、发动机转速C、节气门位置D、进气温度

发动机起动转矩的大小与()有关。A、发动机的压缩比和温度B、发动机使用的燃料C、起动机的电压D、起动转速

发动机起动后,下列哪些条件能修正喷油量()A、进气温度B、发动机转速C、冷却液温度传感器D、蓄电池电压

发动机正常运转时的()基本喷油量是确定的。A、发动机转速B、发动机温度C、进气量D、进气温度

在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号()。A、发动机转速信号B、发动机混合气浓度信号C、发动机冷却水温度信号D、发动机负荷信号E、发动机进气温度信号

测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。

带有EFI系统的发动机,在起动后决定基本喷油量的两个信号是()A、发动机的转速及第一缸上止点信号B、发动机的温度及转速信号C、发动机的负荷及节气门位置信号D、发动机的转速及负荷信号

涡喷发动机起动时,表明发动机已经点火成功的第一个发动机仪表指示是什么()A、转速表指示上升B、发动机燃油流量增加C、发动机压力比上升D、排气温度上升

目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有:().A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差

航空燃气涡轮发动机在起动和加速时,飞行员应特别注意发动机哪个参数?()A、低压转子转速B、高压转子转速C、燃油流量D、排气温度

在启动发动机的过程中,不需要特别监视的发动机参数是:().A、发动机的转速B、滑油压力C、发动机的进气温度D、发动机的排气温度

用于监视发动机机械状况参数的仪表有().A、发动机压力比,排气温度B、燃油流量,排气温度C、燃油量,滑油量D、滑油压力、温度,转速,发动机振动

单选题发动机起动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到()℃后,方可带负荷运转。A50±5B60±5C70±5D80±5

单选题发动机起动转矩的大小与()有关。A发动机的压缩比和温度B发动机使用的燃料C起动机的电压D起动转速

单选题带有EFI系统的发动机,在起动后决定基本喷油量的两个信号是()。A发动机的转速及第一缸上止点信号B发动机的温度及转速信号C发动机的负荷及节气门位置信号D发动机的转速及负荷信号

单选题起动时燃油喷射时间与下列哪个无关()A发动机冷却液温度B自起动考试发动机累积的转速C进气量D起动时间