调度集中区段，一般采用（）闭塞。A.自动B.半自动C.电气路签（牌）D.自动站间
列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）
调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。
在调度集中区段应采用（）和自动站间闭塞。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、半自动站间闭塞
调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续。
自动站间闭塞区段，遇自动站间闭塞设备故障，但具备半自动闭塞功能时，可根据调度命令，采用（）闭塞法行车。A、半自动B、自动C、电话
调度集中一般设在（）的区段。A、半自动闭塞B、非集中联锁C、运输繁忙而中间站调车作业较少或沿线人烟稀少D、运输繁忙而中间站调车较多
调度集中区段与非调度集中区段车站（线路所）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（线路所）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理。
在调度集中区段上，区间信号应采用（）闭塞。A、自动B、半自动C、电气路签（牌）D、隔时续行法
双线区段，应采用自动闭塞。在调度集中区段应采用（）闭塞或（）闭塞。
调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设（）。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站闭塞D、自动闭塞或自动站闭塞
调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续。
自动闭塞区段的车站应采用（）联锁设备。A、电锁器B、计算机C、非集中D、集中
调度集中区段，一般采用（）闭塞。A、自动B、半自动C、电气路签（牌）D、自动站间
单选题调度集中一般设在（）的区段。A半自动闭塞B非集中联锁C运输繁忙而中间站调车作业较少或沿线人烟稀少D运输繁忙而中间站调车较多
单选题调度集中区段，一般采用（）闭塞。A自动B半自动C电气路签D自动站间
单选题调度集中区段，一般采用（）闭塞。A自动B半自动C电气路签（牌）D自动站间
填空题双线区段，应采用自动闭塞。在调度集中区段应采用（）闭塞或（）闭塞。
单选题在调度集中区段应采用（）和自动站间闭塞。A自动闭塞B半自动闭塞C半自动站间闭塞
填空题列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）
判断题调度集中区段与非调度集中区段车站（线路所）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（线路所）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理。A对B错
判断题调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续。A对B错
判断题调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续。A对B错
单选题调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设（）。A自动闭塞B半自动闭塞C自动站闭塞D自动闭塞或自动站闭塞
单选题在调度集中区段上，区间信号应采用（）闭塞。A自动B半自动C电气路签（牌）D隔时续行法