在双线区段,闭塞设备应采用()。 A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按()行车。 A、自动闭塞法B、半自动闭塞法C、自动站间闭塞法D、电话闭塞法
半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、电话闭塞法B、自动闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
《中国铁路总公司技术管理规程》普速闭塞设备分为（）。A、自动闭塞B、自动站间闭塞C、半自动闭塞D、半自动站间闭塞
在调度集中区段应采用（）和自动站间闭塞。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、半自动站间闭塞
装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车
在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、电气路签闭塞
自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。A、半自动闭塞法B、电话闭塞法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法
在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。A、路签闭塞B、半自动闭塞或自动站间闭塞C、自动闭塞D、电话闭塞
闭塞设备分为（）。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞D、自动闭塞和自动站间闭塞
当计轴自动站间闭塞设备发生故障，且不能办理故障复零时，须停止自动站间闭塞法，改用（）行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、自动闭塞法D、钥匙路签（牌）法
自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）。
单选题在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。A路签闭塞B半自动闭塞或自动站间闭塞C自动闭塞D电话闭塞
单选题在调度集中区段应采用（）和自动站间闭塞。A自动闭塞B半自动闭塞C半自动站间闭塞
单选题半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A电话闭塞法B自动闭塞法C自动站间闭塞D半自动闭塞
判断题自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。A对B错
单选题自动站间闭塞区段，遇自动站间闭塞设备故障，但具备半自动闭塞功能时，可根据调度命令，采用（）闭塞法行车。A半自动B自动C电话
判断题装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车A对B错
单选题闭塞设备分为（）。A自动闭塞B半自动闭塞C自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞D自动闭塞和自动站间闭塞
判断题自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车A对B错
填空题自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）
单选题在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D电气路签闭塞
单选题当计轴自动站间闭塞设备发生故障，且不能办理故障复零时，须停止自动站间闭塞法，改用（）行车。A电话闭塞法B半自动闭塞法C自动闭塞法D钥匙路签（牌）法