调速系统,油系统进行调整工作,应尽可能在()进行。

调速系统,油系统进行调整工作,应尽可能在()进行。


相关考题:

压缩机检修后,进行空试前,必须保证()工作正常,防止磨损压缩机轴瓦。 A、调速系统B、润滑油系统C、工艺联锁系统

机组大修或调速系统检修工作结束,油应在油质合格后方能进入()系统。

认真进行油系统冲洗对()部件达到洁净的要求比较有效。A、轴承室、油箱及冷油器B、润滑油及调速油系统供、排油油管路C、调节部套

调速系统油压波动的原因是什么?()A、主油泵工作性能不稳定B、注油器工作不正常,喷嘴堵塞或油位太低C、油中有空气,油箱内透平油产生大量泡沫,使大量泡沫吸入油系统D、调速系统装配不符合要求,脉冲油系统密封件跳动E、板式冷油器冷却水压力剧烈波动

锅炉定期排污的作用(),定期排污工作应尽可能在()进行。

在PT喷油系统中,油量调整在()中进行,产生高压则在()中进行。

进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。

在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能()A、在空负荷状态下进行B、在满负荷下进行C、空、满负荷状态下均可

自然环流可逆调速系统是按()工作制进行工作的环流可逆系统。A、αβB、αβC、α=βD、与α、β无关

在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等)时,应尽可能在()状态下进行。A、满负荷B、空负荷C、运行D、停运

在运行的水轮机(水泵)的()上进行有关调整工作时,应在空载状态下进行。A、调速系统B、油系统C、水系统D、气系统

在运行的水轮机(水泵)的调速系统或油系统上进行有关调整工作时,应在()状态下进行。A、满负荷B、低负荷C、空载D、调试

盾构推进方向的调整,是通过调节()几组油缸的不同压力来进行的。A、注浆系统B、推进系统C、铰接系统D、调速系统

在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整时,应尽可能在()负荷状态下进行。A、 满B、 半C、 1/4D、 空

在汽轮机的调速系统上进行调整工作,须由()指定的熟练人员担任,并在工作负责人亲自指导下进行。A、安全监督部门B、技术部门C、检修单位D、单元长

机组大修或调速系统检修工作结束,油应在油质()方能进入调速系统。

在运行的水轮机(水泵)的调速系统或油系统上进行有关调整工作应经过相关负责人批准并得到()同意。

自然环流可逆调速系统是按()工作制进行工作的环流可逆境系统。A、a<βB、a>βC、a=βD、与a、β无关

防止调速系统发生卡涩的措施有()A、加强滤油B、定期进行机组负荷调整,活动调速部套C、降低凝汽器真空D、加强监视、巡检,发现问题及时处理

调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()和()。

油系统有机械杂质,会引起调速系统各部套()A、卡涩B、磨损C、调速系统摆动D、调整失灵

进行调速系统充油实验,主要是排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时()。

单选题盾构推进方向的调整,是通过调节()几组油缸的不同压力来进行的。A注浆系统B推进系统C铰接系统D调速系统

填空题只有经过分场领导批准并得到()的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列()和()工作: ⑴在汽轮机的()或油系统上进行调整工作时,应尽可能在()状态下进行; ⑵在內部有()的狀況下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。

单选题柴油机动力装置在备车中要进行试车,其目的是检查()。 Ⅰ.启动换向系统 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.油量调节机构 Ⅳ.淡水系统的压力 Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅠ+Ⅲ+Ⅴ

单选题在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能()A在空负荷状态下进行B在满负荷下进行C空、满负荷状态下均可

单选题认真进行油系统冲洗对()部件达到洁净的要求比较有效。A轴承室、油箱及冷油器B润滑油及调速油系统供、排油油管路C调节部套