汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。 A、油动机、错油门及传动连杆卡涩B、油动机的内部局部磨损C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦D、调速汽门重叠度调整不当
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成(),与调速系统的速度变动率成()。
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。
在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能（）A、在空负荷状态下进行B、在满负荷下进行C、空、满负荷状态下均可
在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在（）状态下进行。A、满负荷B、空负荷C、运行D、停运
在运行的水轮机（水泵）的（）上进行有关调整工作时，应在空载状态下进行。A、调速系统B、油系统C、水系统D、气系统
在运行的水轮机（水泵）的调速系统或油系统上进行有关调整工作时，应在（）状态下进行。A、满负荷B、低负荷C、空载D、调试
关于汽轮机调速系统，下列说法正确的是（）A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室B、当主汽门完全开启时，调速系统将不再保持汽轮机空负荷C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器D、当汽轮机工况改变时，调速系统能自动调节蒸汽量
汽轮机调速系统的速度变动率太小，甩负荷时容易超速。（）
调速系统的作用是保持汽轮机在额定转速下稳定运行，调整进汽量，以适应电力负荷变化的需要。
调速系统，油系统进行调整工作，应尽可能在（）进行。
300兆瓦汽轮机，采用双工质时，润滑系统采用（）油，调速系统采用（）油。
用于汽轮机调速系统的油是一种液压工质，能够传递（），经过调速系统对汽轮机的运行起到（）的作用。
汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零，能维持汽轮机转速，在危急保安器的动作转速以下。
汽轮机带负荷运行中进行以下实验：真空系统（）试验，调速系统带负荷试验，必要时还可以甩负荷试验。
汽轮机调速系统空负荷试验测量各点的间隔应在保证油动机（）范围内不少于（）测点。
调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速，汽轮机禁止启动。
汽轮机并入电网运行，当电网周波发生变化时，由（）调整汽轮机负荷，使之保持在规定范围内A、调速系统B、保安系统C、主蒸汽系统D、润滑油系统
在稳定状态下，汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值，称为汽轮机调节系统的（）。
当汽轮机突然甩负荷时，调速系统应将主汽门关闭，防止汽轮机超速。
汽轮机液压调速系统中，油动机行程相对变化值与负荷相对变化值成比例关系。（）
判断题调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。A对B错
填空题300兆瓦汽轮机，采用双工质时，润滑系统采用（）油，调速系统采用（）油。
填空题只有经过分场领导批准并得到（）的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列（）和（）工作： ⑴在汽轮机的（）或油系统上进行调整工作时，应尽可能在（）状态下进行； ⑵在內部有（）的狀況下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。
单选题在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能（）A在空负荷状态下进行B在满负荷下进行C空、满负荷状态下均可