连锁是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A.信号机B.列车C.滑动门D.应急门
为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又相互制约关系，这种关系即联锁。此题为判断题(对，错)。
联锁是指通过技术方法，使信号、（）必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。A、道岔B、进路C、信号机D、继电器
控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
关于联锁描述错误的是（）。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后，道岔不能动
联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。A、信号机、轨道电路、道岔B、信号、道岔、轨道区段C、信号、道岔、进路D、信号机、道岔
联锁是指通过技术方法，使（）、（）和（）必须按照一定程序满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。
是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A、信号机B、列车C、滑动门D、应急门
联锁设备即（）信号设备，用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系，操纵道岔和信号机。A、车站B、区间C、区段D、铁路枢纽
联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。A、信号B、道岔C、进路D、轨道电路
常态灭灯的车站出站信号机和防护区间道岔的通过信号机开放允许信号时检查（）空闲条件。
控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
在有关信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，才能保证车站的安全，我们把这种制约关系叫做（）。A、联锁B、故障-安全C、互为备用D、锁闭
为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。
填空题车站上道岔、（）和信号机三者之间，按照一定的程序和条件建立起来的，既相互联系、相互检查，又相互制约的关系，称为联锁。
填空题联锁是指通过技术方法，使（）、（）和（）必须按照一定程序满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。
单选题是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A信号机B列车C滑动门D应急门
单选题联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。A信号机、轨道电路、道岔B信号、道岔、轨道区段C信号、道岔、进路D信号机、道岔
多选题联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。A信号B道岔C进路D控制台
多选题联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。A信号B道岔C进路D轨道电路
判断题为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。A对B错
单选题关于联锁描述错误的是（）。A信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D信号机开放后，道岔不能动
填空题常态灭灯的车站出站信号机和防护区间道岔的通过信号机开放允许信号时检查（）空闲条件。
填空题控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
填空题控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
多选题联锁是指通过技术方法，使信号、（）必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。A道岔B进路C信号机D继电器
单选题联锁设备即（）信号设备，用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系，操纵道岔和信号机。A车站B区间C区段D铁路枢纽