为保证行车安全,通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。

为保证行车安全,通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。


相关考题:

连锁是为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、道岔和()之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A.信号机B.列车C.滑动门D.应急门

联锁的定义:为了保证行车安全,通过技术方法,使()、()和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。

联锁:为了保证行车安全,在信号机,()及进路间建立的相互制约的关系。

为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。

联锁是指通过技术方法,使信号、()必须按照一定程序并满足一定条件,才能动作或建立起来的相互关系。A、道岔B、进路C、信号机D、继电器

()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁

联锁是指为了保证行车安全,通过技术方法,使()之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约关系。A、屏蔽门B、列车C、进路道岔D、信号机E、进路

联锁是指通过技术方法,使()必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。A、信号机、轨道电路、道岔B、信号、道岔、轨道区段C、信号、道岔、进路D、信号机、道岔

为保证行车安全,必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系,该关系就称为()。A、联锁B、闭塞C、集中D、电气集中

是为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、道岔和()之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A、信号机B、列车C、滑动门D、应急门

为了保证列车运行及调车作业的安全,在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的()的关系。这种关系称为联锁。

在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的()灯光指示列车按规定速度由车站正线通过,表示有关的接车进路(或接发车进路)信号机及正线出站信号机开放,而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。

为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A、进路B、区段C、联锁D、闭塞

单选题是为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、道岔和()之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A信号机B列车C滑动门D应急门

填空题为了保证列车运行及调车作业的安全,在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的()的关系。这种关系称为联锁。

单选题联锁是指通过技术方法,使()必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。A信号机、轨道电路、道岔B信号、道岔、轨道区段C信号、道岔、进路D信号机、道岔

判断题联锁是为保证行车安全,通过技术方法使信号、道岔和进路间建立的一种相互联系、相互制约的关系。A对B错

判断题为保证行车安全,通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。A对B错

单选题为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A进路B区段C联锁D闭塞

单选题()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A信号B行车C闭塞D联锁

单选题为保证行车安全,必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系,该关系就称为()。A联锁B闭塞C集中D电气集中

填空题为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

填空题为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为()。

填空题在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的()灯光指示列车按规定速度由车站正线通过,表示有关的接车进路或接发车进路信号机及正线出站信号机开放,而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。

多选题联锁是指通过技术方法,使信号、()必须按照一定程序并满足一定条件,才能动作或建立起来的相互关系。A道岔B进路C信号机D继电器

多选题联锁是指为了保证行车安全,通过技术方法,使()之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约关系。A屏蔽门B列车C进路道岔D信号机E进路