某站为电先半自动闭塞、集中连锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A.警冲标B.警冲标与车挡C.出站信号机与警冲标D.警冲标与绝缘节
不属于确定线路有效长起止范围的因素是（）。A.警冲标B.进站信号机C.出站信号机D.车挡
某站为单线半自动集中联锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是( )之间的长度。A.警冲标B.警冲标与出站信号机C.出站信号机D.警冲标与绝缘节
线路有效长由()因素确定。 A.警冲标B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)C.出站信号机(或调车信号机)D.尽头线车档(挡车器)
股道有效长度的起止范围由下列那些因素确定()。 A、出站信号机B、车挡C、站界D、警冲标
（）不是确定线路有效长起止范围的因素。A、警冲标B、进站信号机C、出站信号机D、车挡
下列那个因素不是影响股道有效长的因素？（）。A、警冲标B、车挡C、出站信号机D、进站信号机
线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。A、出站信号机B、调车信号机C、进站信号机D、出站信号机或调车信号机
属于线路有效长的起止范围的是（）。A、警冲标B、出站信号机C、车挡
设有出站信号机而未设轨道电路的线路上，一端的（）至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长。A、警冲标B、出站信号机C、进站信号机
下列哪个因素不是影响股道有效长的因素？（）。A、警冲标B、车挡C、出站信号机D、进站信号机
出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长，设于警冲标内方（）m处。
不属于确定线路有效长起止范围的因素是（）。A、警冲标B、进站信号机C、出站信号机D、车挡
股道有效长的起止点由（）组成。A、警冲标B、道岔尖轨尖端C、出站信号机D、轨道绝缘节和车档等
确定线路有效长的起止点标志有（）A、进站信号机B、出站信号机C、车档D、警冲标
接车进路就是由进站信号机起至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路。
某站为单线半自动集中联锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A、警冲标B、警冲标与出站信号机C、出站信号机D、警冲标与绝缘节
单选题不属于确定线路有效长起止范围的因素是（）。A警冲标B进站信号机C出站信号机D车挡
多选题股道有效长度的起止范围由下列哪些因素确定（）。A出站信号机B车挡C站界D警冲标
单选题设有出站信号机而未设轨道电路的线路上，一端的（）至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长。A警冲标B出站信号机C进站信号机
多选题属于线路有效长的起止范围的是（）。A警冲标B出站信号机C车挡
判断题线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定。A对B错
单选题线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。A出站信号机B调车信号机C进站信号机D出站信号机或调车信号机
判断题线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。A对B错
单选题某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A警冲标与警冲标B警冲标与出站信号机C出站信号机与出站信号机D警冲标与道岔尖轨尖端
多选题确定线路有效长的起止点标志有（）A进站信号机B出站信号机C车档D警冲标