自动折返后,为了实现从CC1到CC2的自动换端,需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态()A、CC2正常工作B、模式开关1在ATB位C、门旁路开关在NOR位D、模式开关2在NORMODE位E、列车完整性“正常”F、CC2成功定位

自动折返后,为了实现从CC1到CC2的自动换端,需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态()

  • A、CC2正常工作
  • B、模式开关1在ATB位
  • C、门旁路开关在NOR位
  • D、模式开关2在NORMODE位
  • E、列车完整性“正常”
  • F、CC2成功定位

相关考题:

自动换刀装置的种类有:()架自动换刀装置、塔式自动换刀装置、带刀库的自动换刀装置。

地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

自动折返模式分为两种:1、在站台上自动改变驾驶方向(站前折返);2、通过折返轨道折返(站后折返)。

站后自动折返可分为三个步骤:1、从终点站到达方向的轨道驾驶到ATS选定折返轨道;2、自动锁闭和激活相应的司机室;3、从折返轨道驾驶到终点站的出发轨道

地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

我港翻车机目前以实现从翻车到输送全过程的()作业。A、人工B、半自动化C、自动化

翻车机目前以实现从翻车到输送全过程的()作业。A、人工B、半自动化C、自动化

电客车折返作业方式包括()A、半人工折返B、人工折返C、半自动折返D、自动折返

自动换刀装置的种类有:带()的自动换刀装置、回转刀架自动换刀装置、塔式自动换刀装置。

机车自动换端应完全满足哪些条件?

自动换端不需要满足的条件是()。A、机车处于静止状态B、机车在“正常操作”模式C、受电弓应降下

需要站前折返时,须将门模式在前一站置于()。A、自动开/自动关B、手动开/自动关C、手动开/手动关D、自动开/手动关

目前采用的折返方式有两种()A、站前折返和自动折返B、站后折返和人工折返C、站前折返和站后折返D、人工折返和自动折返

站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至()位。A、自动开/自动关B、自动开/手动关C、手动开/手动关D、手动开/自动关

折返换端后,ATP反复启动不成功,为什么,应如何处理?

在有换刀指令时,必须保证主轴准停在一个固定位置,以保证自动换刀时刀夹键槽对准主轴端的定位键。

自动换端时,()分钟内没有司机室被再次占用,所有辅机和HVB应断开,同时受电弓应降下,然后“自动换端”程序结束。

单选题目前采用的折返方式有两种()A站前折返和自动折返B站后折返和人工折返C站前折返和站后折返D人工折返和自动折返

填空题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

判断题自动折返时,当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求,自动折返按钮灯点亮,司机按压该按钮确认后,进入折返模式,自动折返按钮灯闪亮。A对B错

填空题自动换端时,()分钟内没有司机室被再次占用,所有辅机和HVB应断开,同时受电弓应降下,然后“自动换端”程序结束。

单选题站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至()位。A自动开/自动关B自动开/手动关C手动开/手动关D手动开/自动关

多选题自动折返后,为了实现从CC1到CC2的自动换端,需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态()ACC2正常工作B模式开关1在ATB位C门旁路开关在NOR位D模式开关2在NORMODE位E列车完整性“正常”FCC2成功定位

判断题自动折返模式分为两种:1、在站台上自动改变驾驶方向(站前折返);2、通过折返轨道折返(站后折返)。A对B错

判断题站后自动折返可分为三个步骤:1、从终点站到达方向的轨道驾驶到ATS选定折返轨道;2、自动锁闭和激活相应的司机室;3、从折返轨道驾驶到终点站的出发轨道A对B错

多选题电客车折返作业方式包括()A半人工折返B人工折返C半自动折返D自动折返

判断题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。A对B错