无双线双向闭塞区段，正方向发出的列车请求退行时，车站值班员应（）将列车接入站内。A、开放进站信号B、开放引导信号C、按人工引导方法D、按调车方式
无双线双向闭塞区段，正方向发出的列车请求退行时，车站值班员应（）将列车接入站内。
- A、开放进站信号
- B、开放引导信号
- C、按人工引导方法
- D、按调车方式
相关考题：
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。 A.区间占用表示灯表示区间空闲B.监督器表示第一个闭塞分区空闲C.双线反方向行车的调度命令D.确认道岔位置正确及进路空闲
下列()情况的行车凭证为绿色许可证。 A.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车B.自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。A、进站信号显示的绿色灯光B、引导信号机的显示状态C、引导手信号D、调车信号机显示的进行信号
四显示自动闭塞区段，遇下列情况，除（）外，行车凭证均为绿色许可证。A、出站信号机故障时发出列车。B、有临时限速要求的列车。C、双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车。D、发车进路信号机故障时发出列车。
多选题四显示自动闭塞区段，遇下列情况，除（）外，行车凭证均为绿色许可证。A出站信号机故障时发出列车。B有临时限速要求的列车。C双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车。D发车进路信号机故障时发出列车。