弹簧加载后,变更了原来的高度,弹簧自由高度与加载后的高度之差,称为弹簧柔度。

弹簧加载后,变更了原来的高度,弹簧自由高度与加载后的高度之差,称为弹簧柔度。


相关考题:

转8A型转向架在临修中要求正确的是()。 A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()mm。 A.5mmB.6mmC.7mmD.9mm

弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm。 A.2mmB.4mmC.3mmD.5mm

根据TSGZF001-2006《安全阀安全技术监察规程》的要求,弹簧应当进行强压处理(加温强压处理),并对弹簧进行永久变形试验,即将弹簧在室温下从自由高度压到并圈高度3次后,停放10min,检测其自由高度的残余变形量,不得大于自由高度的()。 A.0.005B.0.01C.0.015D.0.02

弹簧在不受外力作用时的高度()称为自由高度()。

弹簧高度测量尺:用于测量弹簧的自由高,测量异套,同组,同一辆车弹簧的高低差

空压机气阀弹簧压紧三次后自由高度残余变形应()。A、为零

大闸放风阀弹簧自由高度为(),高度较原形减少量不得大于()。

气门弹簧检查的一项重要内容是()。A、弹簧的螺距B、弹簧上、下端面的磨损C、弹簧的自由高度D、弹簧的旋向

弹簧在不受外力作用时的高度或长度称为()或长度。A、工作高度B、自由高度C、有效高度

16、17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于()。

空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

弹簧在不受外力作用时的高度称为()。A、高度B、自由高度C、工作高度D、有效高度

大闸调整弹簧自由高度为(),高度较原形减小量不得大于()。

同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于(),转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于()。

弹簧在不受外力作用时的高度(或长度)称为()(或长度)。A、工作高度B、自由高度C、有效高度D、拉伸高度

空压机所阀弹簧压紧三次后自由高度残余变形应()A、为零B、<0.5%C、<1%D、<2%

SW-160型空气弹簧无气时高度为()mm;充气后标准高度为()mm。

称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A、地板面高度B、空气弹簧放气高度C、空气弹簧充气高度D、二系垂向油压减振器拉升长度

转8A型转向架在临修中要求正确的是()A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mmB、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mmD、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

弹簧在不受外力作用时的高度称为()。A、总高度B、自由高度C、工作高度D、有效高度

HPV在不工作的情况下,是处于()A、弹簧加载在开位B、弹簧加载在关位C、弹簧加载在半开位D、以上都不是

单选题气门弹簧检查的一项重要内容是()。A弹簧的螺距B弹簧上、下端面的磨损C弹簧的自由高度D弹簧的旋向

单选题空压机气阀弹簧压紧三次后自由高度残余变形应()。A为零

多选题称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A地板面高度B空气弹簧放气高度C空气弹簧充气高度D二系垂向油压减振器拉升长度

单选题弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mmA2mmB4mmC3mmD5mm

判断题弹簧加载后,变更了原来的高度,弹簧自由高度与加载后的高度之差,称为弹簧柔度。A对B错