转8A型转向架在临修中要求正确的是()。 A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

转8A型转向架在临修中要求正确的是()。

A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。

B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上

C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。

D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上


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临修转向架检查要求:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、()或弯曲。 A.裂纹B.裂损C.缺损D.折损

修理临修故障时,转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

临修检查时转8A型转向架下心盘直径磨耗不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

临修时,转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,中心销无裂纹、弯曲,直径磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧磨耗深度之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm