车钩钩体上的纵裂纹禁止焊修。

车钩钩体上的纵裂纹禁止焊修。


相关考题:

船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。 A、光车B、挖修打磨C、焊补D、喷焊

铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。 A.焊修B.调休C.补强D.更换

钩舌有裂纹时()。 A、允许焊修B、恢复原形C、禁止焊修D、加工合格

钩体上距钩头()以内的砂眼和裂纹,禁止焊修。 A、50mmB、100mmC、200mmD、150mm

普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需要( )。A.焊修后加补强板B.焊修后退火处理C.焊修后回火处理D.报废

中修时,车钩钩舌上的裂纹允许焊修。

X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁纵裂纹时(),横裂纹时更换。A、补强B、截换C、焊修D、调修

钩体上长度超过50mm的纵向裂纹禁止焊修。

中修时,车钩钩体上距钩头50mm内的裂纹和砂眼禁止焊修。

中修时,只允许车钩钩体上的横向裂纹,扁销孔向尾部发展的裂纹焊修。

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,需()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。A、焊修B、调休C、补强D、更换

轮箍裂纹禁止焊修。

BD020车钩钩腕上有超过腕高()的裂纹时不允许焊修。A、20%B、40%C、60%D、80%

车钩钩尾销孔裂纹长度不超过()至侧、端面距离的1/2时,可进行焊修。

铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。

车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。

中修时,只允许焊修车钩钩体上的横向裂纹,扁销孔向尾部发展的裂纹焊修。

单选题X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁纵裂纹时(),横裂纹时更换。A补强B截换C焊修D调修

单选题船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。A光车B挖修打磨C焊补D喷焊

判断题轮箍裂纹禁止焊修。A对B错

单选题BD020车钩钩腕上有超过腕高()的裂纹时不允许焊修。A20%B40%C60%D80%

判断题车钩钩体上的纵裂纹禁止焊修。A对B错

单选题铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。A焊修B调休C补强D更换

填空题车钩钩尾销孔裂纹长度不超过()至侧、端面距离的1/2时,可进行焊修。