BD020车钩钩腕上有超过腕高()的裂纹时不允许焊修。A、20%B、40%C、60%D、80%

BD020车钩钩腕上有超过腕高()的裂纹时不允许焊修。

  • A、20%
  • B、40%
  • C、60%
  • D、80%

相关考题:

钩腕上超过腕高()%的裂纹禁止焊修。 A、10B、20C、30D、40

普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需要( )。A.焊修后加补强板B.焊修后退火处理C.焊修后回火处理D.报废

中修时,车钩钩舌上的裂纹允许焊修。

段修时,钩耳与钩腕间裂纹长度不超过()mm时焊修。A、10B、20C、30

车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。

车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。

车钩钩舌加热调修变形后必须做()检查,不允许有裂纹出现。

中修时,车钩钩体上距钩头50mm内的裂纹和砂眼禁止焊修。

中修时,只允许车钩钩体上的横向裂纹,扁销孔向尾部发展的裂纹焊修。

段修时,从板座横裂纹超过该处高的()时,须拆下焊修。A、1/2B、1/3C、1/4

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,需()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

车钩钩尾销孔裂纹长度不超过()至侧、端面距离的1/2时,可进行焊修。

车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时可进行(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。

BD020机车车钩耳销处有超过该处端面()的裂纹时不允许焊修。A、20%B、40%C、60%D、80%

车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。

车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的()时,可进行焊修。A、1/3B、1/2C、3/4D、1/4

车钩钩体上的纵裂纹禁止焊修。

中修时,只允许焊修车钩钩体上的横向裂纹,扁销孔向尾部发展的裂纹焊修。

单选题车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的()时,可进行焊修。A1/3B1/2C3/4D1/4

填空题车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。

填空题车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时可进行(),钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修。

单选题BD020车钩钩腕上有超过腕高()的裂纹时不允许焊修。A20%B40%C60%D80%

判断题车钩钩体上的纵裂纹禁止焊修。A对B错

填空题车钩钩尾销孔裂纹长度不超过()至侧、端面距离的1/2时,可进行焊修。

单选题BD020机车车钩耳销处有超过该处端面()的裂纹时不允许焊修。A20%B40%C60%D80%