发站在()内通过中转组织到同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A、2日B、3日C、7日D、10日

发站在()内通过中转组织到同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。

  • A、2日
  • B、3日
  • C、7日
  • D、10日

相关考题:

人民法院扣押铁路运输货物,不得在()扣押。 A.发站B.到站C.中途站D.中转站

集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间原因时,列到达铁路局责任,赔款由()分摊。 A.发站、到站共同B.发站(发送局)C.发站、中转站、到站共同D.沿途各铁路局

一站中转整零车内,对同一到站或同一中转站()以上的货物全部组织“核心”,以便()“坐车”作业。

发站在()日内通过中转组织同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A、5B、7C、10D、15

集装箱装运的易碎货物,如属铁路责任发生损坏,但又查不明铁路内各单位间原因时,由发站、中转站、到站共同负责,事故列()。A、发站B、发送局C、到达局D、到站

集装箱装运的易碎货物,如属铁路责任发生损坏,但又查不明铁路内各单位间原因时,由发站、中转站、到站共同负责,事故列()。

发站在7日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的10吨集装箱不得超()箱。A、2B、3C、4D、6

中转换车的旅客,其卧铺票只能发售到()。A、较大中转站B、旅客换车站C、旅客到站D、本次列车终到站

同一车内,同一到站或同一中转站数组货物够核心时,始发站选的,中转站可以()一组

到达同一到站或同一中转站的()集装箱应组织一站集装箱车装运,每车装满6箱。A、ItB、5tC、10tD、20英尺

发站编制的货运记录,由()负责处理。A、发站B、到站C、中转站D、责任站

集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间原因时,列到达铁路局责任,赔款由()分摊。A、发站、到站共同B、发站(发送局)C、发站、中转站、到站共同D、沿途各铁路局

集装箱货运中转站的年箱运量是指计划年度内由中转站运输的()总量。A、集装箱拼箱B、集装箱空箱C、集装箱重箱D、集装箱标准箱

下列情况不属于国际联运的是()A、发、到站不在同一国内B、发、到站在同一国内C、发、到站在同一国内,只是用发送国的列车、车厢过境另一国运送D、两国车站间,用发送国或达到国铁路列车、车厢过境未参加国际客协的第三国运送

将发往同一到站或同一中转站的零担货物装进同一辆货车内,称为()A、整装零担车B、分装零担车C、沿途零担车D、整装分卸车

填空题同一车内,同一到站或同一中转站数组货物够核心时,始发站选的,中转站可以()一组

单选题集装箱货运中转站的年箱运量是指计划年度内由中转站运输的()总量。A集装箱拼箱B集装箱空箱C集装箱重箱D集装箱标准箱

单选题到达同一到站或同一中转站的()集装箱应组织一站集装箱车装运,每车装满6箱。AItB5tC10tD20英尺

填空题一站中转整零车内,对同一到站或同一中转站()以上的货物全部组织“核心”,以便()“坐车”作业。

单选题发站在()日内通过中转组织同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A5B7C10D15

单选题发站在()内通过中转组织到同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A2日B3日C7日D10日

单选题发站在同一日内,中转站在同一作业中,不得向同一卸车站组织()辆以上的两站5吨集装箱车。A5B4C3D2

多选题下列情况不属于国际联运的是()A发、到站不在同一国内B发、到站在同一国内C发、到站在同一国内,只是用发送国的列车、车厢过境另一国运送D两国车站间,用发送国或达到国铁路列车、车厢过境未参加国际客协的第三国运送

单选题集装箱装运的易碎货物,如属铁路责任发生损坏,但又查不明铁路内各单位间原因时,由发站、中转站、到站共同负责,事故列()。A发站B发送局C到达局D到站

单选题发站在7日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的10吨集装箱不得超()箱。A2B3C4D6

单选题将发往同一到站或同一中转站的零担货物装进同一辆货车内,称为()A整装零担车B分装零担车C沿途零担车D整装分卸车

填空题集装箱装运的易碎货物,如属铁路责任发生损坏,但又查不明铁路内各单位间原因时,由发站、中转站、到站共同负责,事故列()。