编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。 A.集中联锁B.非集中联锁C.发车集中联锁D.调车区集中联锁
集中联锁区,调车信号开放后,不得随意关闭,取消(变更)调车进路。() 此题为判断题(对，错)。
集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。此题为判断题(对，错)。
利用集中联锁区的牵出线作为非联锁去调车线群的推送线时,如果允许调车长直接用手信号指挥往返调车,就叫非进路调车。() 此题为判断题(对，错)。
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A、色灯电锁器联锁B、调车区集中联锁C、调度集中D、电锁器联锁
动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
集中联锁的车站，办理非集中进路调车时，准许其他调车机车进入进路调车。
在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。A、非集中区B、集中区C、联锁D、作业区
集中联锁的车站，禁止（）接、发列车和调车进路。确认进路空闲，应确认纳入联锁的延续进路。
DKJ-2000适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站。
《行规》中规定，集中联锁车站，调车信号开放后变更时，调车作业的联系办法有哪些？
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A、色灯电锁器联锁B、调车区集中联锁C、调度集中D、电锁器
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A、闭塞B、非集中联锁C、联锁D、调车区集中联锁
把集中控制的联锁道岔改为调车员现场操纵叫（）道岔。
集中联锁车站，调车信号因故不能开放或开放后变更时，调车作业的联系办法有何规定？
集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A、闭塞B、非集中联锁C、集中联锁D、调车区集中联锁
判断题集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。A对B错
问答题集中联锁车站，调车信号因故不能开放或开放后变更时，调车作业的联系办法有何规定？
判断题集中联锁的车站，办理非集中进路调车时，准许其他调车机车进入进路调车。A对B错
判断题DKJ-2000适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站。A对B错
单选题在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A闭塞B非集中联锁C集中联锁D调车区集中联锁
单选题在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A闭塞B非集中联锁C联锁D调车区集中联锁
单选题在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A色灯电锁器联锁B调车区集中联锁C调度集中D电锁器联锁
单选题在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A色灯电锁器联锁B调车区集中联锁C调度集中D电锁器