集中联锁的车站人工办理进路时,可以预排调车进路。() 此题为判断题(对，错)。
集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。此题为判断题(对，错)。
利用集中联锁区的牵出线作为非联锁去调车线群的推送线时,如果允许调车长直接用手信号指挥往返调车,就叫非进路调车。() 此题为判断题(对，错)。
6502电气集中站办理调车变通进路时，应按（）进路分段办理。A、基本调车B、长调车C、列车变通D、终端调车
集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。
集中联锁的车站，办理非集中进路调车时，准许其他调车机车进入进路调车。
在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。A、非集中区B、集中区C、联锁D、作业区
集中联锁的车站，禁止（）接、发列车和调车进路。确认进路空闲，应确认纳入联锁的延续进路。
集中联锁的车站分段进行准备调车进路时，要由远及近。
6502电气集中车站采用非进路调车方式调车时指挥调车车列运行的是（）。A、调车信号机的显示B、调车员的手信号C、进路表示器D、发车表示器
在《联锁图表中》中"其他联锁"中，"Y"表示：（）A、场间联系B、非进路调车敌对C、有延续进路
集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
非集中操纵的接发车进路上的道岔，集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）。A、脱轨表示器B、道岔表示器C、调车表示器D、进路表示器
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。
非进路调车时拔出非进路调车按钮时，非进路调车表示灯（）。A、灭灯B、点白灯C、闪白灯D、点红灯
判断题集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。A对B错
单选题6502电气集中站办理调车变通进路时，应按（）进路分段办理。A基本调车B长调车C列车变通D终端调车
单选题非集中操纵的接发车进路上的道岔，集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）。A脱轨表示器B道岔表示器C调车表示器D进路表示器
判断题集中联锁的车站，办理非集中进路调车时，准许其他调车机车进入进路调车。A对B错
单选题非进路调车时拔出非进路调车按钮时，非进路调车表示灯（）。A灭灯B点白灯C闪白灯D点红灯
判断题三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。A对B错
单选题在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。A非集中区B集中区C联锁D作业区
单选题6502电气集中车站采用非进路调车方式调车时指挥调车车列运行的是（）。A调车信号机的显示B调车员的手信号C进路表示器D发车表示器
判断题集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。A对B错
填空题集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
判断题集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。A对B错