汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆，（）不会使汽车失去纵向稳定性。A、汽车重心过于偏前且上坡猛然起步时B、汽车重心过高且上陡坡时C、汽车重心过高且下陡坡时D、汽车重心过于偏后，上坡加速时
汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆，（）不会使汽车失去纵向稳定性。
- A、汽车重心过于偏前且上坡猛然起步时
- B、汽车重心过高且上陡坡时
- C、汽车重心过高且下陡坡时
- D、汽车重心过于偏后，上坡加速时
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从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
关于汽车行驶的纵向稳定性，正确的说法有（）。A、汽车重心至后轴的距离越大，汽车的纵向稳定性越差B、汽车重心越低，汽车的纵向稳定性越好C、发生纵向倾覆现象之前先发生纵向倒溜现象D、发生纵向倒溜现象之前先发生纵向倾覆现象E、汽车纵向倾覆现象和纵向倒溜现象的发生次序无法确定
根据对汽车行驶稳定性的分析，通常情况下正确的判断是（）。A、纵向倾覆发生在纵向滑移之前B、纵向倒溜发生在纵向倾覆之前C、在平曲线上行驶时，横向滑移发生在横向倾覆之前D、在平曲线上行驶时，横向倾覆发生在横向滑移之前E、有滑移发生必有倾覆发生
判断题从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。A对B错
单选题汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和（）的能力。A滑转B倾覆C侧滑D偏离