韶山型电力机车手制动在检修后,要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在()内。A、1~2mmB、2~3mmC、3~4mmD、4~5mm

韶山型电力机车手制动在检修后,要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在()内。

  • A、1~2mm
  • B、2~3mm
  • C、3~4mm
  • D、4~5mm

相关考题:

电磁制动器的衔铁与摩擦盘之间的间隙应在0.5—0.6mm范围内。此题为判断题(对,错)。

鼓式手制动器与制动蹄片的中间间隙为()A、0.20~0.25B、0.30~0.35C、0.1~0.2D、0.4~0.45

ZL50型装载机手制动器的制动摩擦片与制动毂之间的间隙值应为()毫米。A、0.4-0.7B、0.5-0.8C、0.6-0.9D、0.7-1.0

客车段修时对手制动机及各拉杆、杠杆部分检修的范围和技术要求是什么?

手制动踏板检修完,使用卷尺测量手制动踏板上平面至手轮上面的距离为950~()mm。A、950B、1000C、1050D、1100

餐车电冰箱段修时,压缩机检修须按下列要求进行:活塞与连杆小头装配后,应能自由转动,其间隙要求在()mm之间。

韶山4型电力机车手制动竖拉杆与制动器手轮之间间隙,应在()之内。A、1~2mmB、2~3mmC、3~4mmD、4~5mm

韶山型电力机车低牵引拉杆装置组装应在构架未翻转之前进行,牵引销组装可在构架翻转后进行。

韶山型电力机车牵引装置在检修时,必须拆下牵引杆、连接杆、拐臂、并对其进行(),检查有无裂缝,尤其在焊接处。A、普通检查B、电磁探伤C、声波探伤D、红外检查

韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置(缓解位),必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置.约()。A、15mmB、16mmC、18mmD、20mm

韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

韶山型电力机车检查制动器时,棘轮机构调整闸瓦间隙的作用应可靠,即闸瓦平均间隙超过()时应开始工作。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

韶山4型电力机车当手制动手轮作用力为500N时,机车手制动率为()。A、18%B、21%C、25%D、27%

韶山型电力机车制动器闸瓦材料是()。 A、铸铁B、粉末冶金C、铸钢D、高摩橡胶

韶山D型电力机车当手制动手轮作用力为500N时,设计机车手制动串是()。A、10%B、23%C、33%D、40%

手制动机的常见故障是手制动机失灵,转动手轮后()或手轮不转动,影响车辆的使用安全。

元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。

叉车的车轮制动器带有间隙自调机构和手制动机构。

韶山型电力机车控制电路要求电气制动与机械制动之间有一定的安全()。

平地机二级保养中,手制动器处于松放状态时,蹄片与制动鼓之间应保持()mm的间隙。A、0.2~0.3B、0.3~0.5C、2~3D、3~5

手制动器的功用和要求?

韶山型电力机车在辅助电路与控制电路中使用的接触器均为()接触器。

判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。A对B错

填空题韶山型电力机车控制电路要求电气制动与机械制动之间有一定的安全()。

判断题制动器间隙:制动器不工作时,其摩擦片与制动鼓之间的间隙;一般在0.25~0.5之间。A对B错

填空题手制动机的常见故障是手制动机失灵,转动手轮后()或手轮不转动,影响车辆的使用安全。

填空题韶山型电力机车在辅助电路与控制电路中使用的接触器均为()接触器。