韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置(缓解位),必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置.约()。A、15mmB、16mmC、18mmD、20mm

韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置(缓解位),必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置.约()。

  • A、15mm
  • B、16mm
  • C、18mm
  • D、20mm

相关考题:

韶山4型电力机车的轴箱拉杆一高一低() 此题为判断题(对,错)。

韶山3B型电力机车同一轴同侧拉杆座圆簧拉杆八字面中心线距离为900mm() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成,橡胶硫化在拉杆上() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改型电力机车轴箱采用()、弹性定位拉杆式结构。

韶山8型电力机车用蓄能制动装置代替手制动装置。

韶山4改型电力机车轴箱采用()、()拉杆式结构。

韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

韶山8型电力机车圜弹簧拉杆座和拉杆座均为()。A、台金铸铁B、ZG230-450铸件C、马铁D、球墨铸铁

韶山3B型电力机车传递牵引力的方式为()。A、平拉杆B、拉杆C、双侧拉杆D、单侧拉杆

手制动拉杆按钮检查维修说明中PDI着重检查手制动拉杆()是否正常。

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.

韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为()。

韶山型电力机车低牵引拉杆装置解体须先在构架翻转后进行。

韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、()结构。A、弹性拉杆式B、单侧弹性定位拉杆式C、定位拉杆式D、弹性定位拉杆式

韶山3型电力机车轴箱拉杆中心距中修标准为()。A、(250±2)mmB、(260±2)mmC、(270±2)mmD、(280±2)mm

韶山4型电力机车手制动竖拉杆与制动器手轮之间间隙,应在()之内。A、1~2mmB、2~3mmC、3~4mmD、4~5mm

韶山2型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成,橡胶硫化在拉杆上。

韶山4改型电力机车牵引装置采用()。A、双侧低位平拉杆式B、双侧高位平拉杆式C、单侧低位平拉杆式D、单侧高位平拉杆式

韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

韶山4型电力机车采用的轴箱定位方式是()。A、支撑B、吊挂C、拉杆D、衔接

韶山8型电力机车采用()装置.使同一转向架两轴轴重转移基本相同,有利于电气补偿,提高机车黏着重量利用率。A、推挽式低位平拉杆B、推挽式高位平拉杆C、低位平拉杆D、高位平拉杆

韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与()的独立悬挂结构。A、双侧拉杆定位B、单侧拉杆定位C、拉杆定位D、弹性拉杆定位

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韶山4改型电力机车采用()牵引装置。A、高位平拉杆B、高位斜引杆C、低位斜拉杆D、低位平拉杆

韶山3B、韶山4、韶山8型电力机车车钩复原装置均采用()。A、弹簧式B、吊杆式C、牵引式D、拉杆式

韶山型电力机车手制动在检修后,要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在()内。A、1~2mmB、2~3mmC、3~4mmD、4~5mm

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