超速试验的目的是测定汽轮机调速系统的动态特性。

超速试验的目的是测定汽轮机调速系统的动态特性。


相关考题:

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。() 此题为判断题(对,错)。

何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性?

在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有:()Ⅰ、稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率Ⅱ、稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率Ⅲ、动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率Ⅳ、动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅠD、仅仅是Ⅱ

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。A对B错

通过()试验掌握了机组转速的变化过程,进而就能够对机组调速系统的调节品质、动态特性等的优劣做出评价。A大负荷B超速C空负荷D甩负荷

汽轮机总体试运的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危机保安器动作的可靠性及本题部分的运转情况。A对B错

汽包锅炉水位调节系统投入前应进行的实验有()。A汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、除氧器水位动态特性试验;B汽包水位动态特性试验、调速给水泵特性试验、除氧器水位动态特性试验;C汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、调速给水泵特性试验;D以上试验都需进行。

调速系统带负荷试验的目的是()A、测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C、测取调速系统的动态特性

调速系统静态特性试验的目的是什么?

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。

汽轮机调速系统空负荷试验的目的是什么?

简述汽轮机超速试验的目的?

汽轮机调节系统动态试验的目的和试验步骤?

调速系统动态特性试验时应注意哪些事项?

汽轮机调速系统的试验包括()、试验A、空负荷和负荷B、无压和有压C、结构特点和动作D、静态特性和动态特性

汽轮机调节试验的目的是确定调节系统的()等,可以全面确定调节系统的工作性能。A、静态特性B、速度变化率C、迟缓率D、动态特性

调速器空载扰动试验的目的在于实测水轮机调节系统的()。A、动态特性B、静态特性C、接力器关闭规律D、接力器不动时间

汽包锅炉水位控制系统投入前应进行的试验有()A、汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、除氧器水动态特性试验B、汽包水位动态特性试验、调速给水泵特性试验、除氧器水动态特性试验C、汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、调速给水泵特性试验D、以上试验都需进行

汽轮机总体试运行的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。

汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机()状态,起动()油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的()曲线,并应与制造厂设计曲线()。

在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。

汽轮机总体试运行的目的是在调速系统静态试验的基础上进一步检查并考核其动态特性及稳定性,检查危急保安器()以及汽轮机本体机械部分()。

下列造成汽轮机超速的原因有()A、调速系统有缺陷B、汽轮机超速保护系统有故障C、超速试验升速过快D、抽汽或供热系统逆止门不严或拒动

对汽轮机的速度变动率叙述错误的是()。A、对调速系统静态特性还是动态特性都很重要;B、通常调速系统的速度变动率在3%~6%;C、小汽轮机用小一些的速度变动率;D、速度变动率由汽轮机制造厂家给定。

单选题在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有()。 a.稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率; b.稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率; c.动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率; d.动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间。Aa+dBb+cC仅仅是aD仅仅是b

单选题调速系统带负荷试验的目的是()A测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩B测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C测取调速系统的动态特性

判断题在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。A对B错