汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。A对B错

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。

A对

B错

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略

相关考题：

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。() 此题为判断题(对，错)。
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何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性?
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在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。A对B错
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汽轮机的调节系统在调节过程的特性称为调节系统的（）特性。A稳态B定态C动态D静态
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什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节？
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汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。
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调节系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。
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汽轮机调速系统的试验包括（）、试验A、空负荷和负荷B、无压和有压C、结构特点和动作D、静态特性和动态特性
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什么是汽轮机调速系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？
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何谓调速系统的静态特性？何谓调速系统的静态特性曲线？
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调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
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在稳定工况下，汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。
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超速试验的目的是测定汽轮机调速系统的动态特性。
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调速系统的静态特性是指汽轮机在并列条件下，其负荷与转速间的关系。（）
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调速系统的静态特性是由（）特性、（）特性、和（）特性所决定的。
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在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
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调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。
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带比例调节器的单闭环直流调速系统中，放大器的KP越大，系统的（）。A、静态、动态特性越好B、动态特性越好C、静态特性越好D、静态特性越坏
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调速系统静态特性，是由调速器静态特性决定的。（）
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调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。（）
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汽轮机的调速系统必须具有良好的（）和（）。
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汽轮机在孤立运行时（）和（）的关系称为调速系统的静态特性。
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影响发电机组调速系统动态特性的主要因素有（）。A、调节对象B、调速系统静态特性C、AGCD、其他三个选项都不是
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对汽轮机的速度变动率叙述错误的是（）。A、对调速系统静态特性还是动态特性都很重要；B、通常调速系统的速度变动率在3％～6％；C、小汽轮机用小一些的速度变动率；D、速度变动率由汽轮机制造厂家给定。
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什么是汽轮机调节系统的静态特性和动态特性？
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单选题在反馈控制系统中，过渡过程时间和稳态偏差分别用于描述系统的（）。A动态和静态特性B静态和动态特性C静态和静态特性D动态和动态特性
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单选题在反馈控制系统中，超调量和衰减率分别用于描述定值控制系统和改变给定值的控制系统的（）。A动态特性和静态特性B静态特性和动态特性C静态特性和静态特性D动态特性和动态特性
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