RD2型轮对轮座内侧探伤时,45°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。

RD2型轮对轮座内侧探伤时,45°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。


相关考题:

RE2B型轮对轮座外侧探伤时,55°横波斜探头在轴身上的移动范围是45-155mm。

铁路货车RD2轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A、自轮毂内侧面算起向内(60—160)mmB、自轮座后肩或轮毂内侧面算起向内(60—160)mmC、自轮座前肩算起向内(60—160)mmD、自轮座后肩算起向内(60—160)mm

RD2型轮对轮座外侧探伤时,55°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。

RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为自轮毂内侧面算起向内(98—198)mm。

RE2B型轮对轮座内侧探伤时,45°横波斜探头在轴身上的移动范围是75-185mm。

铁路货车RD2轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A、自轮座后肩或轮毂内侧面算起向内(75—185)mmB、自轮毂内侧面算起向内(75—185)mmC、自轮座前肩算起向内(75—185)mmD、自轮座后肩算起向内(75—185)mm

手工超声波探伤时,带轴承,RD2突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。

手工超声波探伤时,带轴承,RD2突悬型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。

探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。

手工超声波探伤时,不带轴承,RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。

手工超声波探伤时,不带轴承,RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。

铁路货车在轴颈上探测RD2型轮对的轮座镶入部外侧时,应选用折射角为()横波斜探头。A、55°B、52°C、45°D、38°

手工超声波探伤时,带轴承,RD2非突悬型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。

探测轮对的轮座镶入部内侧时,RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。

不退轴承RD2型轮对轮座镶入部外侧探伤时,使用何种探头?移动范围补偿值是如何规定的(非突悬式)?

RD2滚动轴承轮对对轮座镶入部内侧探伤时,使用何种探头?移动范围补偿值是如何规定的(突悬式)?

探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴颈上移动探测。

单选题铁路货车RD2轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A自轮毂内侧面算起向内(60—160)mmB自轮座后肩或轮毂内侧面算起向内(60—160)mmC自轮座前肩算起向内(60—160)mmD自轮座后肩算起向内(60—160)mm

判断题探测轮对的轮座镶入部内侧时,RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。A对B错

判断题探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴颈上移动探测。A对B错

判断题探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。A对B错

问答题RD2滚动轴承轮对对轮座镶入部内侧探伤时,使用何种探头?移动范围补偿值是如何规定的(突悬式)?

单选题铁路货车RD2轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A自轮座后肩或轮毂内侧面算起向内(75—185)mmB自轮毂内侧面算起向内(75—185)mmC自轮座前肩算起向内(75—185)mmD自轮座后肩算起向内(75—185)mm

判断题手工超声波探伤时,不带轴承,RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。A对B错

判断题手工超声波探伤时,带轴承,RD2非突悬型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。A对B错

判断题手工超声波探伤时,带轴承,RD2突悬型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。A对B错

判断题手工超声波探伤时,不带轴承,RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。A对B错