抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
相关考题：
客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()以下。 A、250km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在线间距不足()米的的地段进行抢修作业时,临线列车应限速160km／h以下,并按规定设置防护。 A.6.5B.6C.5D.5.5
高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km／h及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。() 此题为判断题(对，错)。
因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。A、施工负责人B、车站应急值守员C、列车调度员
高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到（）邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。A、本线限速B、本线限速≤160km/hC、本线封锁D、邻线封锁
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向（）提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行。A、供电调度员B、列车调度员C、生产调度员D、工作领导人
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速（）及以下进行。A、120km/hB、160km/hC、180km/hD、200km/h
单选题因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。A施工负责人B车站应急值守员C列车调度员
单选题高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到（）邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。A本线限速B本线限速≤160km/hC本线封锁D邻线封锁
填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业，应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用Ｖ停检修作业时，其邻线通过列车应限速（）km/h以下.