因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。A、施工负责人B、车站应急值守员C、列车调度员

因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。

  • A、施工负责人
  • B、车站应急值守员
  • C、列车调度员

相关考题：

严禁使用齿条式起道机。A.抢险作业B.施工作业C.维修作业D.天窗时间内
查看答案
信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。
查看答案
高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时,必须设专人防护,经现场防护员与驻调度所(驻站)联络员联系,确认没有来车后,方准快速组织通过。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
查看答案
上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。A、检查B、养护C、检测D、维修
查看答案
高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
查看答案
所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A、稳定B、设备使用C、行车安全D、供电安全
查看答案
综合维修“天窗”以供电接触网作业为主，禁止工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业。
查看答案
救援列车必须在就近站台进行（）作业。
查看答案
CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行，严禁利用列车间隙上线作业。
查看答案
（）作业必须在施工天窗内进行。A、换尖轨B、单根换枕C、焊接轨D、大机清筛
查看答案
综合维修“天窗”准许工、电等非供电单位共用“天窗”进行作业，但必须做到哪些？
查看答案
动道作业必须在“天窗点”内进行，严格按照审批下达计划的行别、里程、作业项目、施工条件等进行实施，作业过程中严格按规定设置防护。
查看答案
（）严禁使用齿条式起道机。A、抢险作业B、施工作业C、维修作业D、天窗时间内
查看答案
遇接触网导线覆冰时，可停止天窗停电作业，并在天窗时间内开行（），进行热滑融冰。A、动车B、动车、单机C、单机D、救援列车
查看答案
（）作业必须在施工天窗内进行。A、成段换枕B、单根换枕C、成段松开钢轨D、整修道口
查看答案
水域救援消防车可实现开阔水域水面救援作业、水下打捞作业、冰面救援作业，内涝抢险作业等功能。
查看答案
问答题在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
查看答案
判断题动道作业必须在“天窗点”内进行，严格按照审批下达计划的行别、里程、作业项目、施工条件等进行实施，作业过程中严格按规定设置防护。A对B错
查看答案
填空题信号检修作业实行天窗修方式，凡（）的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。
查看答案
单选题因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。A施工负责人B车站应急值守员C列车调度员
查看答案
多选题所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A稳定B设备使用C行车安全D供电安全
查看答案
问答题综合维修“天窗”准许工、电等非供电单位共用“天窗”进行作业，但必须做到哪些？
查看答案
多选题上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。A检查B养护C检测D维修
查看答案
单选题（）严禁使用齿条式起道机。A抢险作业B施工作业C维修作业D天窗时间内
查看答案
单选题遇接触网导线覆冰时，可停止天窗停电作业，并在天窗时间内开行（），进行热滑融冰。A动车B动车、单机C单机D救援列车
查看答案
判断题综合维修“天窗”以供电接触网作业为主，禁止工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业。A对B错
查看答案
热门标签