高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。() 此题为判断题(对,错)。

高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时,邻线来车时,本线可不下道但必须停止作业。此题为判断题(对,错)。

在线间距不足多少m的双线区间的一条线上,进行施工和检修作业或处理设备故障时,应对本线封锁、邻线列车限速不超过160km/h? A.6.5B.5.5C.4.5D.3.5

高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对邻线限速的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤()km/h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。 A.80B.120C.160D.200

高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对()的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤160km/h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。

需人工上道除雪时,相关单位必须得到停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速160km/h及以下的调度命令后,方可进行作业,作业时严格执行()制度,并按规定设置防护。 A.上、下道登记签认B.进入线路签认C.进入作业现场签认

因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求,得到()许可的命令后方可上道作业。 A.施工负责人B.车站应急值守员C.列车调度员

“天窗”或封锁时间以外,禁止()进入高速铁路封闭设施、桥面或隧道范围内(高架桥下封闭范围、“天窗”或封锁时间以外铁路总公司和路局有特别规定可上道进行的作业项目除外)。 A.任何人员B.非作业人员C.作业人员

高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时,必须设专人防护,经现场防护员与驻调度所(驻站)联络员联系,确认没有来车后,方准快速组织通过。() 此题为判断题(对,错)。

需人工上道除雪时,列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速()km£¯h及以下。 A.140B.160C.200D.250