串联双活塞制动总泵的功用()A、增加制动作用力,确保行车安全B、分别控制前轮及后轮制动系,提高行车安全C、分别控制制动系及离合器D、增加储备用制动总泵以提高行车安全

串联双活塞制动总泵的功用()

  • A、增加制动作用力,确保行车安全
  • B、分别控制前轮及后轮制动系,提高行车安全
  • C、分别控制制动系及离合器
  • D、增加储备用制动总泵以提高行车安全

相关考题:

液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、()及回位弹簧等组成。A.制动蹄B.制动鼓C.制动液D.制动气室

设置双活塞型总泵的目的是()A、前后轮不用分泵B、使制动力加倍C、使前后轮的制动系统各自独立D、使前后轮的制动作用结合一起

应急制动的功用可由()的应急制动系统或利用行车制动系中未发生故障的部分或停车制动系来完成。

有故障时,电控制动防抱死系统将以()形式显示故障,同时制动系统恢复常规制动状态,以确保行车安全。

汽车制动系的分类,通常有以下几种()A、行车制动装置B、驻车制动装置C、应急制动装置D、安全制动装置E、辅助制动装置

对于普通行车制动系统,制动时最好是前轮先于后轮抱死。

液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、()及回位弹簧等组成。A、制动蹄B、制动鼓C、制动液D、制动气室

制动距离关系到行车安全。它与()等因素有关。A、车速B、制动踏板力C、制动系的压力D、路面状况

机械制动系主要用于()。A、行车制动系B、驻车制动系C、应急制动系D、辅助制动系

为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A、行车制动系统B、驻车制动系统C、紧急制动系统D、辅助制动系统

行车制动系和驻车制动系的功用是什么?

为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A、行车制动系B、停车制动系C、辅助制动系D、紧急制动系

科鲁兹拥有同级别车型独有的()确保车辆时时拥有最佳的真空助力提高行车的制动安全。A、SB、制动辅助系统C、电动真空辅助泵

汽车在()系中采用了双管路制动系统。A、行车制动B、驻车制动C、辅助制动D、安全制动

行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明()有故障。A、制动总泵B、制动分泵C、制动器D、制动蹄

ABS制动系统就是将滑移率控制在()左右(最佳制动点),使得制动效果最好以确保行车安全A、30%B、10%C、20%D、50%

制动总泵一般使用()。A、单制动总泵B、串联制动总泵C、并联制动总泵D、串并联制动总泵

ABS制动系统就是将滑移率控制在()左右,使制动效果最好,以确保行车安全。A、30%B、10%C、20%D、50%

行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。A、制动分泵B、制动总泵C、制动器D、制动活塞

制动距离关系到行车安全,与()等因素有关。A、车速B、制动踏板力C、制动系压力D、路面状况E、制动器温度

ABS制动系统就是将滑移率控制在()左右(最佳制动点),使制动效果最好,以确保行车的安全。A、30%B、0%C、20%D、50%

填空题有故障时,电控制动防抱死系统将以()形式显示故障,同时制动系统恢复常规制动状态,以确保行车安全。

多选题液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、()及回位弹簧等组成。A制动蹄B制动鼓C制动液D制动气室

多选题为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A行车制动系B停车制动系C辅助制动系D紧急制动系

多选题汽车制动系的分类,通常有以下几种()A行车制动装置B驻车制动装置C应急制动装置D安全制动装置E辅助制动装置

多选题为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A行车制动系统B驻车制动系统C紧急制动系统D辅助制动系统

问答题行车制动系和驻车制动系的功用是什么?