设置双活塞型总泵的目的是()A、前后轮不用分泵B、使制动力加倍C、使前后轮的制动系统各自独立D、使前后轮的制动作用结合一起

设置双活塞型总泵的目的是()

  • A、前后轮不用分泵
  • B、使制动力加倍
  • C、使前后轮的制动系统各自独立
  • D、使前后轮的制动作用结合一起

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水力活塞泵型号SHB21/2×10/20D,D表示()。 A、双作用B、双泵端双作用C、双动力活塞双作用D、单作用

水力活塞泵的结构形式代号B表示()。 A、双作用B、双泵端双作用C、双动力活塞双作用D、单作用

水力活塞泵的结构形式代号A表示()。 A、双作用B、双泵端双作用C、双动力活塞双作用D、单作用

活塞式压缩机设置飞轮的目的是()。

()是利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。

液压制动系统中原来由总泵活塞压出的()沿着油管流回总泵。

某总泵活塞回位可能存在问题,你怀疑活塞没有回到初始位置,进行何种测试可以证实际这种情况?()A、总泵内部泄漏测试B、踏板反应测试C、总泵补偿孔测试D、总泵外部泄露测试

高压输液泵中,()在输送流动相时无脉冲。A、气动防大泵B、单活塞往复泵C、双活塞往复泵D、隔膜往复泵

活塞往复泵的传动分为单缸双作用和双缸双作用。

油压式离合器,其中总泵活塞面积小於分泵活塞,原因是增加踏板的力量.

往复泵按工作方式分为()A、单作用泵和活塞泵B、活塞泵和柱塞泵C、单作用和动力泵D、单作用泵和双作用泵

活塞泵一般为双作用往复泵,适用于高压、小流量。

在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。A、滑阀B、凸轮C、推杆D、驱动杆

液压式制动总泵主要由()组成。A、泵体B、活塞C、皮碗D、回油阀

杆式泵,又称为插入泵,是常用的定筒式()固定杆式泵。A、顶部B、活塞C、一侧D、双侧

筒形活塞用于双作用气缸的往复活塞式泵中。()

双作用凸轮滑块机构活塞泵由()等组成。A、泵壳体B、活塞C、活塞杆D、Y形密封环E、支撑环F、滑块

真空助力器是利用()与真空的压力差点在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。

串联双活塞制动总泵的功用()A、增加制动作用力,确保行车安全B、分别控制前轮及后轮制动系,提高行车安全C、分别控制制动系及离合器D、增加储备用制动总泵以提高行车安全

油压式离合器之分泵活塞大于总泵活塞原因是()A、减轻重量B、增加油压C、节省踏板的操作力D、增加压板弹簧弹力

制动总泵活塞面积小于分泵活塞,使驾驶人操作力量()A、较小B、较大C、没有差别D、一样

真空助力器是利用大气压力与()的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。

泵设置诱导轮的目的是()A、防汽蚀B、增加泵的总扬程C、提高泵的流量D、提高泵的功率

填空题液压制动系统中原来由总泵活塞压出的()沿着油管流回总泵。

多选题双作用凸轮滑块机构活塞泵由()等组成。A泵壳体B活塞C活塞杆DY形密封环E支撑环F滑块

单选题在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。A滑阀B凸轮C推杆D驱动杆

单选题某总泵活塞回位可能存在问题,你怀疑活塞没有回到初始位置,进行何种测试可以证实际这种情况?()A总泵内部泄漏测试B踏板反应测试C总泵补偿孔测试D总泵外部泄露测试