汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱()以外的地方。A、1mB、3mC、5m

汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱()以外的地方。

  • A、1m
  • B、3m
  • C、5m

相关考题:

汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱( )以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。 A、5mB、10 mC、15m

为保证油水分离器的正常工作,一般对其设计时应保证______。A.排油阀打开时,排水阀应开大B.排油阀打开时,排水阀应关小C.排油阀打开时,排水阀应关闭D.排油阀打开时,排水阀无特殊要求

风机油箱的排污阀一般都设在油箱的()。 A、低部B、中部C、上部

事故油箱应设在主厂房外,设置的距离应符合国家有关标准,事故油箱应密封,容积不应小于0.8台最大机组油系统的油量() 此题为判断题(对,错)。

汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的()标志牌。

汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。() 此题为判断题(对,错)。

在巷道内信号、通信电缆应敷设在距电力电缆()以外地方。A.0.1mB.0.2mC.0.3m

汽机油系统的事故排油阀有何要求?

为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道?

主油箱事故排油门应设()个钢质截止门,操作手轮上不允许(),并应挂有明显的警告牌。

主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制截止阀,操作手轮设在距油箱2m以外的地方,且有两个以上通道。

主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀,操作手轮设在距油箱()m以外的地方,手轮应挂有“事故放油阀,禁止操作”的标志牌。A、1;B、2;C、3;D、5。

主油箱事故排油门的操作把手应设在距油箱和密集的油管区间()m以外的地方。A、1B、2C、3D、5

投用离心式压缩机润滑油系统的操作正确的是()A、高位油箱见回油后,继续保持快速上油阀开度,以排尽管路空气B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动,保持回油正常C、避免润滑油氧化变质,投用的油箱隔离氮气压力越高越好D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位

排汽道应纵横贯通,并应与大气连通的排汽孔相通,排汽孔可设在纵横排汽道的交叉处。

主油箱事故放油阀应设有两个钢质截止阀,应加锁且应有明显的“禁止操作”标示牌。

事故排油阀门()。A、操作手轮与油箱的距离必须大于5mB、不应用钢质阀门C、操作手轮的位置至少应有两个通道能到达D、操作手轮不准上锁E、操作手轮平时加铅封,并有明显的标志

事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀,其操作手轮不允许加锁,其一次阀为常开阀,其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱()m以外的地方。A、5B、10C、3D、8

主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀。

汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。

事故放油阀手轮不应加锁,应加铅封,并在事故放油阀手轮应挂()标志牌。A、在此工作B、禁止操作C、注意高温D、防止喷油

事故放油阀手轮应在底部。

事故排油阀门的操作手轮应设置在操作层距油箱5米以外的地方。

汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

事故排油阀应设两个串联钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许(),应挂有明显的“()”标识牌。

判断题排汽道应纵横贯通,并应与大气连通的排汽孔相通,排汽孔可设在纵横排汽道的交叉处。A对B错

单选题机械送风系统的进风口位置应符合()A应直接设在室外空气较清洁的地方B应高于排风口C进风口下缘距室外地坪不宜大于2mD设在绿化带时,不宜大于1m