上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为()mm。A、φ135B、φ137C、φl39D、φ140

上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为()mm。

  • A、φ135
  • B、φ137
  • C、φl39
  • D、φ140

相关考题:

6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )A.Ф35B.Ф37C.Ф39D.Ф140

上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )mm。A.φ135B.φ137C.φl39D.φ140

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕

气缸套磨损最大位置一般在()A.气缸套上部B.气缸套中部C.气缸套下部D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置

发动机大修寿命,在很大程度上由气缸套的磨损决定。

气缸套磨损最大位置一般在()A、气缸套上部B、气缸套中部C、气缸套下部D、活塞在上止点时第一道环所对应的位置

发动机曲轴箱压力过高(窜气)的原因有()。A、曲轴箱通风系统(呼吸器)堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

当发动机气缸磨损超过允许的限度时,必须修理气缸或更换气缸套。

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A、气缸套内壁受活塞环磨损B、气缸套内壁受活塞裙部磨损C、气缸套内壁受活塞头部磨损D、A+B+C

发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?

无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体?

安装湿式气缸套的发动机叫水冷发动机,安装干式气缸套的发动机尾风冷式发动机。

发动机的机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式,各是什么?柴油机采用哪种形式的气缸套?为什么?

发动机气缸套内表面磨损,超过使用极限的间隙,可以加大一级活塞采用搪缸修理的方法。()

发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。

气缸套磨损可分为两类:磨料磨损、熔着磨损。

气缸套磨损,可采用内径百分表来测量。

单选题活塞环与气缸套配合件磨损后,采用镀铬修复,可对()镀铬。A一只活塞环B全部活塞环C气缸套D活塞环和气缸套

单选题随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A气缸套内壁受活塞环磨损B气缸套内壁受活塞裙部磨损C气缸套内壁受活塞头部磨损DA+B+C

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

单选题要求活塞环材料的硬度略高于气缸套材料硬度,不仅可使环的寿命增加,而且()。A便于二者磨合B加快气缸套磨损C减缓气缸套的磨损D提高环的强度

单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。A最大磨损部位在气缸套的上部B最大磨损部位在气缸套的下部C最大磨损部位在气缸套的中部D缸壁上产生纵向拉痕

问答题发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?

判断题安装湿式气缸套的发动机叫水冷发动机,安装干式气缸套的发动机尾风冷式发动机。A对B错

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

判断题当发动机气缸磨损超过允许的限度时,必须修理气缸或更换气缸套。A对B错