前轮驱动车辆所使用万向接头为何种型式：（）A、球驱动型B、等速型C、弹性型D、十字轴型

前轮驱动车辆所使用万向接头为何种型式：（）

  • A、球驱动型
  • B、等速型
  • C、弹性型
  • D、十字轴型

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接头型式检验中,全灌浆接头与半灌浆接头,应分别进行型式检验,两种类型接头的型式检验报告不可互相替代。() 此题为判断题(对，错)。
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在当前承载式结构的车辆中比较常见的机械部件是（）。A、麦弗逊式滑柱悬架系统B、齿条齿轮式转向机构C、采用等速万向节的前轮驱动D、以上全部
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在下列机械部件中，（）常用在承载式车辆结构中。A、麦弗逊式悬架系统B、齿条齿轮式转向机构C、采用等速万向节的前轮驱动D、以上全部
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有关FF车驱动轴上内侧万向接头（靠近变速箱侧）及外侧万向接头（靠近车轮侧）之叙述，何者有误？（）A、外侧万向接头，转动角度较大，较易损坏B、内侧为具有滑动作用的等速万向接头C、内外侧万向接头防尘套内须加机油润滑，否则接头易损坏D、内外侧接头皆为等速万向接头
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传动线中（）A、滑动接头不能作轴向传动B、传动轴的槽沟是用来吸收传动时的冲击C、前轮驱动的车子，其传动线是用等速万向接头D、传动轴的万向节可增加扭力
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前轮驱动车子在接往前轮的每根驱动轴上均装有（）A、二个不等速万向接头B、一个等速万向接头C、二个等速万向接头D、一个不等速万向接头
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传动轴刚性万向节包括以下哪些型式？（）A、不等速万向节B、等速万向节C、准等速万向节
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十字轴式万向接头为等速万向接头.
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万向节的主要型式有哪些？
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下面机械部件在较新型的整体式结构车辆中常出现的是（）。A、麦弗逊式滑柱悬架系统B、齿轮齿条式转向机构C、采用等速万向节的前轮驱动D、上述都是
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FF型车辆的前轴，可以使用不等速万向接头.
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发动机前置前轮驱动的汽车没有万向传动装置。
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万向节的型式有哪几种？
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由于采用前轮驱动的汽车驱动轮必须能够转向，因此，其传动轴必须：（）。A、采用两根B、采用滑动连接头C、采用等速万向节D、采用不等速万向节
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传动系的一般布置型式有（）。A、发动机前置，前轮驱动B、发动机后置，后轮驱动C、发动机后置，前轮驱动D、发动机前置，后轮驱动
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（）不是轿车常用的动力传动布置型式。A、发动机前置后轮驱动B、发动机后置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机后置前轮驱动
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大多数前轮驱动的车辆，所使用的万向接头为何种型式？（）A、耳轴型B、等速型C、挠性型D、十字轴型
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有关前置引擎前轮驱动，以下叙述何者正确？（）A、每根驱动轴均使用二个十字轴型万向接头B、每根驱动轴均使用一个等速万向接头C、每根驱动轴均使用二个等速万向接头D、每根驱动轴均使用一个十字轴型万向接头
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下列何者与传动轴发生震动无关？（）A、传动轴的长度B、中间轴承良好与否C、传动轴之型式（空心或实心轴）D、万向接头之磨损
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使用下列万向接头，何者可省去滑动接头（）A、球驱动型B、力士伯型C、本的氏型D、十字轴型
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下列有关万向接头之叙述何者错误？（）A、十字轴型之十字轴磨损应连同针型轴承一起更换B、十字轴型万向接头为不等速万向接头C、万向接头之传动角度应在12°内为佳D、球驱动型万向接头是目前使用最多的不等速万向接头
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十字万向节是（）A、滑动接头B、等速万向节C、垂直传动接头D、不等速万向节
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十字轴型万向接头又叫做（）A、传动接头B、等速万向接头C、不等速万向接头D、滑动接头
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目前F.R车辆所使用万向接头以何种型式较多（）A、耳轴型B、等速型C、挠性型D、十字轴型
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由两组固定叉与两组活动叉组成的万向接头是（）A、力士伯型等速万向接头B、瑞克塔型等速万向接头C、十字轴型等速万向接头D、本迪克卫士型等速万向接头
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判断题发动机前置前轮驱动的汽车没有万向传动装置。A对B错
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单选题国内外的大多数货车所采用的布置型式为（）A发动机前置后轮驱动B发动机前置前轮驱动C发动机后置后轮驱动D发动机中置后轮驱动
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