汽车的装配一般先把车架放于装配线的支承上，先装上前桥、后桥及其它一些零件，再用（）来完成车架翻转。A、机器人B、底盘翻转器C、千斤顶D、驱动装置

汽车的装配一般先把车架放于装配线的支承上，先装上前桥、后桥及其它一些零件，再用（）来完成车架翻转。

  • A、机器人
  • B、底盘翻转器
  • C、千斤顶
  • D、驱动装置

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不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是( )A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
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汽车的()是跨接在前后车轿上的桥梁式结构,是整个汽车的基础。 A、钢板B、前桥C、后桥D、车架
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铰接车架式装载机前车架与前驱动桥刚性连接,后车架与后驱动桥通过副车架相连,副车架与后车架铰接,其目的是()。 A.增加后车架刚度B.增加后桥刚度C.增加整机稳定性D.保证四轮着地
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不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是（）.A、同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载B、承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用C、行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定D、行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
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汽车的差速器，安装在汽车的（）上。A、前桥B、后桥C、转向桥D、驱动桥或转向驱动桥
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平地机工作装置安装在前、后桥支承的（）上。A、车架B、前车体C、后车体D、车尾
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汽车的“五大总成”包括汽车的（）。A、发动机B、车架C、变速器D、前后桥
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车桥的作用是支承车辆各部件，并在（）之间传递各种作用力。A、车轮与车架B、前桥与后桥C、发动机与底盘D、变速器与车轮
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主销后倾角的获得一般是有（）、钢板弹簧和车架装配在一起实现的A、前桥B、减震器C、后桥D、前轴
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汽车转向过重的原因（）A、转向器轴承装配过紧B、前桥或车架弯曲变形C、转向装置润滑不良D、前束过大
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汽车转向过重的原因有（）A、前束过大B、转向器轴承装配过紧C、转向装置润滑不良D、前桥或车架弯曲变形
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一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
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汽车（）将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。A、前桥B、后桥C、支承桥D、驱动桥
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汽车转向沉重的原因有转向器故障、（）故障、前桥或车架变形、前束调整不当。A、联动机构B、传动机构C、驱动机构D、操纵机构
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当越野汽车的前后桥需要同时驱动时（）。A、先接前桥，后挂低档B、先挂低档，后接前桥C、前桥低档同时挂D、以上都不是
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汽车底盘由（）组成A、车架，传动装置，车桥悬挂装置B、转向轮，驱动轮，车架，传动装置C、传动系，行驶系，转向系和制动系D、离合器，变速器，速器
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汽车底盘组成（）。A、变速箱.离合器.前桥.后桥B、离合器.减震器.轮胎.半轴C、传动系.行驶系.制动系.转向系D、车架装置.悬架装置.离合器.减速器
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液压传动的轮胎挖掘机主要由（）。A、车架B、前桥C、后桥D、传动轴E、液压马达等组成
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工作装置安装固定在（）上。A、前车架B、副车架C、后车架D、驱动桥
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前、后钢板可先在车架上装好，再装前桥和车轮、后桥和车轮。
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汽车底盘的非独立式悬架，悬架是指支承在（）上的。A、车架B、轮胎C、车桥D、车轮
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单选题主销后倾角的获得一般是有（）、钢板弹簧和车架装配在一起实现的A前桥B减震器C后桥D前轴
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单选题汽车的差速器，安装在汽车的（）上。A前桥B后桥C转向桥D驱动桥或转向驱动桥
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单选题车桥的作用是支承车辆各部件，并在（）之间传递各种作用力。A车轮与车架B前桥与后桥C发动机与底盘D变速器与车轮
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单选题平地机工作装置安装在前、后桥支承的（）上。A车架B前车体C后车体D车尾
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多选题汽车转向过重的原因有（）A前束过大B转向器轴承装配过紧C转向装置润滑不良D前桥或车架弯曲变形
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多选题汽车转向过重的原因（）A转向器轴承装配过紧B前桥或车架弯曲变形C转向装置润滑不良D前束过大
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