机械传动系中能够保证工程机械平稳起步的装置是( )A.变速箱B.离合器C.驱动桥D.万向传动装置
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有( )A.差速器B.万向传动装置C.终传动D.轮边减速器
不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是( )A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
轮式车辆驱动桥由主传动器、转向装置和最终传动三部分组成。
下列关于传动系驱动桥的说法，正确的有（） A、驱动桥工作时不得有异响B、驱动桥壳、桥管不得有变形C、驱动桥管不得有裂纹D、驱动桥壳可以有裂纹
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有（）的作用
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.A、差速器B、万向传动装置C、终传动D、轮边减速器
内燃叉车驱动后桥作用是（）。A、转向桥B、定位桥C、驱动桥D、传动桥
轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？它由哪几个主要部分组成？主传动有几种类型，各适用于什么情况？
驱动桥的（）在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件。A、行星齿轮B、半轴C、半轴支撑D、桥壳
驱动桥的桥壳是（）的重要部件之一。A、传动装置B、行星齿轮C、差速器D、半桥
传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）、桥壳等组成。A、半轴B、传动轴C、主轴D、平衡轴
驱动桥壳作为传动系的组成部分，其作用是安装并保护（）、差速器和半轴。A、离合器B、主减速器C、传动轴D、变速器
驱动桥壳是传动系统的组成部分，不是行驶系统的组成部分。
履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同，故在驱动桥内设置了（）。A、转向器B、转向离合器C、转向驱动桥D、驱动链轮
驱动桥不是驱动桥的组成是（）。A、主减速器B、差速器C、桥壳D、离合器
在发动机前置后轮驱动中连接发动机和驱动轮的是（）A、离合器B、传动轴C、传动系D、驱动桥
驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分为整体式和分段式两大类。
判断题驱动桥壳是传动系统的组成部分，不是行驶系统的组成部分。A对B错
单选题驱动桥的桥壳是（）的重要部件之一。A传动装置B行星齿轮C差速器D半桥
单选题驱动桥的（）在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件。A行星齿轮B半轴C半轴支撑D桥壳
单选题履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同，故在驱动桥内设置了（）。A转向器B转向离合器C转向驱动桥D驱动链轮
问答题轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？它由哪几个主要部分组成？主传动有几种类型，各适用于什么情况？
单选题驱动桥壳作为传动系的组成部分，其作用是安装并保护（）、差速器和半轴。A离合器B主减速器C传动轴D变速器
判断题一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。A对B错