当车辆直线行驶时,差速器内的差速小齿轮的动作是()A、一只顺转,另只逆转B、两者同方向自转C、不自转而与盆形齿轮公转D、自由回转

当车辆直线行驶时,差速器内的差速小齿轮的动作是()

  • A、一只顺转,另只逆转
  • B、两者同方向自转
  • C、不自转而与盆形齿轮公转
  • D、自由回转

相关考题:

汽车直线行驶时差速器不起差速作用。() 此题为判断题(对,错)。

当装载机作直线行驶时,其差速器是怎样工作的?

车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速,当汽车在()时,左右驱动轮的转速相同。A、直线行驶B、转弯行驶C、颠簸路面D、调头

当车辆在路上直线行驶时,差速器两只半轴齿轮旋转的情况是()。

车辆在高速直线行驶时有噪音,其原因为?()A、角齿轮磨损B、盆型齿轮磨损C、中心轴承磨损D、差速小齿轮磨损

当汽车直线行驶时差速器()。A、起减速作用B、起加速作用C、起差速作用D、不起差速作用

差速器中的边齿轮及差速小齿轮,均使用直齿伞型齿轮(斜齿轮Bevel Gear)。

车辆在转弯时,差速器内差速小齿轮其运动方向有公转及自转.

当车辆在路上直线行驶时,差速器两只半轴齿轮旋转情况是()A、转速相等B、转速不等C、二只齿轮不转

车辆处于停止或者直线行驶状态下,才能接合差速锁。

汽车直线行驶时,差速器()。A、不起差速作用B、起差速作用C、不起减速作用D、起减速作用

以下哪个关于差速器的语句是对的()A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。

差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。

汽车转弯行驶时,差速器不起差速作用。

防滑差速器的防滑装置是装在()A、二边齿轮后面B、差速器壳外侧C、盆形齿轮后面D、二差速小齿轮

汽车转弯行驶时,差速器()。A、不起差速作用B、起差速作用C、不起减速作用D、起减速作用

当车子直线往前行驶时,从后轴传来连续杂音,最可能的原因为()A、角尺齿轮轴承磨损B、后轴端移过大C、边齿轮齿隙过大D、差速小齿轮磨损

防滑差速机构之防滑装置是装置在()A、角齿轮与盆型齿轮间B、盆型齿轮与差速器架间C、边齿轮与差速器架间D、差速小齿轮边齿轮间

车辆在直线前进时差速小齿轮是()A、固定不动B、仅在差速小齿轮上自转C、仅随盆型齿轮运转D、仅随角齿轮运转

差速器之所以能产生差速作用,其主要之力量来源是()A、传动轴B、盆型齿轮C、差速小齿轮D、车轮之阻力

拖拉机直线行驶时,其差速器起()作用。A、差速B、差速切传力C、传力D、不起作用

车辆在弯道行驶时,内外两侧车轮转速不同,通过()平衡两轮之间的转速差。A、差速器B、差速锁C、差分器D、分动器

当汽车正常行驶时,差速器不起差速作用时,两半轴()。A、转速相同B、差速C、速度趋于零D、速度等于零

当汽车正常行驶时,差速器不起差速作用,两半轴()A、速度等于零B、转速相同C、差速D、速度趋于零

单选题汽车直线行驶时,差速器()。A不起差速作用B起差速作用C不起减速作用D起减速作用

单选题当车辆在路上直线行驶时,差速器两只半轴齿轮旋转情况是()A转速相等B转速不等C二只齿轮不转

单选题以下哪个关于差速器的语句是对的()A差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。B差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。C前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。D差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。