最低油量计算时所采用的飞机重量是（）A、实际无燃油重量B、最大无燃油重量C、实际落地重量D、最大落地重量

最低油量计算时所采用的飞机重量是（）

  • A、实际无燃油重量
  • B、最大无燃油重量
  • C、实际落地重量
  • D、最大落地重量

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飞机的操作重量(OperatingWeight)是飞机的操作空重(DryOperatingWeight)加上起飞油量,再减去耗油量。( ) 此题为判断题(对，错)。
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飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的（）之和。A.航段耗油量B.备份油量C.滑行油量D.润滑油量
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下列配载专用术语简称不正确的是（）。A、飞机的最大起飞重量MTOWB、旅客PAXC、起飞油量TOFD、飞机的最大着陆重量MTDW
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起飞油量是指飞机在执行任务时所携带的所有燃油重量。
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飞机操作重量由修正后的基本重量和（）组成。A、起飞重量B、起飞油量C、落地重量D、落地油量
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机的操作重量（Operating weight）是飞机的操作空重（Drv OperatingWeight）与起飞油量之和。
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飞机的起飞油量是飞机执行任务所携带的航行消耗油量和备用油量的合计数。
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关于燃油机械指示，下列描述不正确的是？（）A、采用机械油尺测量燃油量时，飞机必须处于水平位置B、根据手册中的图表来计算燃油的重量C、两侧大翼共有六个燃油标尺D、每侧大翼都有八个燃油标尺
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飞机的操作重量是指_______。A、飞机的起飞重量+起飞油量B、飞机的起飞重量-起飞油量C、飞机的起飞重量+业载重量D、飞机的起飞重量-业载重量
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应急放油过程中，在驾驶员未操纵的情况下，放油停止的原因是（）A、相应油箱已放空B、油箱中油量达到了最低油量C、油箱中油量达到了设置最低油量D、放油管理计算机探测到飞机自身重量降低到最大着陆重量以内
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飞机的实际起飞重量相当于（）。A、实际无燃油重量+业载B、干使用重量+起飞油量C、干使用重量+起飞油量+业载
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飞机的操作重量是指（）。A、空机重量+起飞油量B、空机重量+机组人员+机组行李+食品饮料C、干使用重量+起飞油量
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飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。A、航段耗油量B、备份油量C、滑行油量D、润滑油量
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飞机的航段耗油量是飞机起飞时所携带的全部燃油的重量。
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飞机的起飞油量是指飞机执行任务所携带的航段耗油量。
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飞机的操作重量由（）组成。A、基本重量B、起飞油量C、修正后的基本重量D、航段耗
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飞机的空机重量是指（）A、除业务载量和燃油之外，已完全做好飞机准备的飞机重量B、飞机除燃油之外所允许的最大飞行重量C、飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额D、以上均不对
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飞机最大重量指（）A、经过核准的飞机及其载重的最大重量B、飞机着陆所允许的最大重量C、飞机开始起飞时所允许的最大重量D、飞机在停机坪停机时所允许的最大重量
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在对飞机进行重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？
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起飞油量是指飞机在（）开始滑跑并达到（）时，飞机油箱内可供飞行使用的全部燃油的重量。
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以下说法不正确的是（）A、飞机的操作重量（OperatingWeight）是飞机的操作空重（DryOperatingWeight）加上起飞油量，再减去耗油量B、最大通程业载是指由航班的始发站可以一直利用到终点站的最大业务载量C、飞机的最大落地重量只能在符合使用这个重量条件的情况下才能使用D、最大业务载重量=最大无油重量-修正后基本重量
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在给定构型情况下，活塞式飞机的续航能力仅与以下哪项有关（）A、高度，速度和重量B、速度和重量C、速度，重量和机载燃油量D、高度，速度，重量和机载燃油量
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单选题飞机的操作重量是指_______。A飞机的起飞重量+起飞油量B飞机的起飞重量-起飞油量C飞机的起飞重量+业载重量D飞机的起飞重量-业载重量
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多选题飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。A航段耗油量B备份油量C滑行油量D润滑油量
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单选题在飞行准备阶段，干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是（）。A操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量B干使用重量包含起飞油量重量在内C干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
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单选题飞机的操作重量是指（）。A空机重量+起飞油量B空机重量+机组人员+机组行李+食品饮料C干使用重量+起飞油量
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单选题飞机的实际起飞重量相当于（）。A实际无燃油重量+业载B干使用重量+起飞油量C干使用重量+起飞油量+业载
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