汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量
汽车行驶阻力可分为()阻力和()阻力A、滚动，移动B、移动，轮胎与轮毂之间C、移动，滚动D、空气，滚动
由于轮胎有()产生(),使轮胎变形时对它做的功不能全部回收,从而产生滚动阻力。
某汽车车轮滚动半径为256mm，更换轮胎时由于轮胎规格不同，滚动半径变为248mm，车速表的指示数值将（）。A、变快B、变慢C、不变D、时快时慢
滚动阻力也叫摩擦阻力，是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
轮胎气压过低的时候，轮胎变形加大，滚动阻力下降，使汽车燃油消耗明显上升。
汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。A、轮胎气压；B、迎风面积；C、底盘结构；D、车身重量。
影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列（）。A、路面条件B、轮胎充气压力C、轮胎尺寸D、轮胎花纹
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量
轮胎有煞气声，是由（）引起的。A、车辆超载B、轮胎被扎C、轮胎过热
弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、加速阻力
滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮胎与地面D、地面与车速
子午线轮胎与斜交轮胎相比，具有（）的特点。A、使用寿命长B、附着能力好C、滚动阻力大D、轮胎变形大
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
子午线轮胎与普通轮胎相比具有滚动阻力小、（）的优点。
在硬路面上，适当提高轮胎气压，可以减少轮胎变形，使滚动阻力减少。
与普通斜交轮胎相比较，子午线轮胎的滚动阻力（）。A、较大B、较小C、不变D、最大
轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力，油耗会显著增加。
子午线轮胎的滚动阻力比普通轮胎减少25％～30％，车辆的油耗也可减少（）。
判断题轮胎气压不宜太低，以防减少因轮胎变形而引起滚动阻力增大，使轮胎使用寿命降低。A对B错
单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A路面类型B行驶车速C轮胎气压D轮胎质量
单选题汽车行驶阻力可分为（）阻力和（）阻力A滚动，移动B移动，轮胎与轮毂之间C移动，滚动D空气，滚动
单选题滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A车轮与轮胎B轮胎和胎压C轮胎与地面D地面与车速