20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短接Km辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1~L3应导通，这时手动断开SA1、（）、SQFW、SQBW，L1~L3应断开。A、SQ1B、SQ2C、SQ3D、SQ4
20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短接Km辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1~L3应导通，这时手动断开SA1、（）、SQFW、SQBW，L1~L3应断开。
- A、SQ1
- B、SQ2
- C、SQ3
- D、SQ4
相关考题：
20/5t桥式起重机的保护功能校检时，短接Km辅助接触点和线圈接点，用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、SQ1、（）SQBW，L1-L3断开。A、SQFWB、SQAWC、SQHWD、SQDW
20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于控制第三档，确定KM3动作灵活。然后测试（）间应短接，由此确认KM3可靠吸合。A、R10-R11B、R11-R13C、R13-R15D、R15-R17
20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于控制第三挡，确认KM3动作灵活。然后测试（）间应短接，由此确认KM3可靠吸合。A、R10—R11B、R11—R13C、R13—R15D、R15—R17
在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中，正转接触器KM1和反转接触器KM2之间互锁的连接方法是（）A、KM1的线圈与KM2的动断（常闭）辅助触点串联，KM2的线圈与KM1的动断（常闭）辅助触点串联B、KM1的线圈与KM2的动合（常开）辅助触点串联，KM2的线圈与KM1的动合（常开）辅助触点串联C、KM1的线圈与KM2的动断（常闭）辅助触点并联，KM2的线圈与KM1的动断（常闭）辅助触点并联D、KM1的线圈与KM2的动合（常开）辅助触点并联，KM2的线圈与KM1的动合（常开）辅助触点并联
20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短接km辅助触点和线圈接点用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、（）SOFW、SQBW、L1-L3应断开。A、SA1B、SQ2C、SQ3D、SQ4
断路器辅助触点接于保护跳闸回路中，可以用于（）。A、在保护动作后，断开跳闸回路，避免跳闸线圈长时间通电而烧坏B、避免中间继电器的触点断开跳闸回路，保护触点C、主要用于增加触点数量D、可代替熔断器
20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短路Km辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1~L3应导通，这时手动断开（）、SQ1、SQFW、SQBW，L1~L3应断开。A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4
20/5t桥式起重机的保护功能校检时，短接KM辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、SQ1、SQFW、（）、L1-L3应断开。A、SQBWB、SQAWC、SQHWD、SQDW
单选题欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制，需要（）。A在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点B在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点C在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点D在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点