20/5t桥式起重机的保护功能校检时，短接Km辅助接触点和线圈接点，用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、SQ1、（）SQBW，L1-L3断开。A、SQFWB、SQAWC、SQHWD、SQDW

20/5t桥式起重机的保护功能校检时，短接Km辅助接触点和线圈接点，用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、SQ1、（）SQBW，L1-L3断开。

  • A、SQFW
  • B、SQAW
  • C、SQHW
  • D、SQDW

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可以用信号短接方法进行模拟传动替代锅炉汽包水位保护实际传动校检。() 此题为判断题(对，错)。
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可以用信号短接方法进行模拟传动替代锅炉汽包水位保护实际传动校检。A对B错
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20/5t桥式起重机电动机转子回路测试时，在断电情况下扳动手柄，当转动5个挡位时，要求R5、R4、R3、R2、R1各点依次与（）点短接。A、R6B、R7C、R8D、R9
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20/5t桥式起重机安装前应准备好辅助材料，包括电气连接所需的各种规格的导线、压接导线的线鼻子、绝缘胶布、及（）等。A、剥线钳B、尖嘴钳C、电工刀D、钢丝
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5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄扳到第二挡时，一段电阻被短接，串联电动机转子绕组中的电阻值（），速度上升。A、上升B、为零C、减小
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20/5t桥式起重机安装前应准备好辅助材料不包括螺丝和螺母。
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20／5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置（）位.短接KM线圈，用万用表测量L1-L3.当按下启动按钮SB时应为导通状态。A、“零”B、“最大”C、“最小”D、“中间”
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20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于控制第三档，确定KM3动作灵活。然后测试（）间应短接，由此确认KM3可靠吸合。A、R10-R11B、R11-R13C、R13-R15D、R15-R17
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20/5t桥式起重机接主钩下降控制线路校检时，置下降第四档位，观察KMD、KMB、（）、KM2可靠吸合，KMD接通主钩电动机下降电源。A、KM1B、KM3C、KM4D、KM5
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20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于控制第三挡，确认KM3动作灵活。然后测试（）间应短接，由此确认KM3可靠吸合。A、R10—R11B、R11—R13C、R13—R15D、R15—R17
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5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄顺序工作到第五挡时，电阻器（）被短接，绕组中的电阻值为零，电动机处于最高速运转。A、不B、完全C、大部分D、少部分
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《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》：锅炉汽包水位保护在锅炉启动前和停炉前应进行（）。A、实际传动校检；B、用信号短接方法进行模拟传动试验。
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20/5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈，用万用表测量L1-L3。当按下启动按钮SB时应为（）状态。A、导通B、断开C、先导通后断开D、先断开后导通
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20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短接km辅助触点和线圈接点用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、（）SOFW、SQBW、L1-L3应断开。A、SA1B、SQ2C、SQ3D、SQ4
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20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短接Km辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1~L3应导通，这时手动断开SA1、（）、SQFW、SQBW，L1~L3应断开。A、SQ1B、SQ2C、SQ3D、SQ4
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20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短路Km辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1~L3应导通，这时手动断开（）、SQ1、SQFW、SQBW，L1~L3应断开。A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4
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可以用信号短接方法进行模拟传动替代锅炉汽包水位保护实际传动校检。
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20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于上升（），确认KM3动作灵活。然后测试R13-R15间应短接，由此确认KM3可靠吸合。A、第一档B、第二档C、第三档D、第四档
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20/5t桥式起重机零件校验时，把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈，用万用表测量（）。当按下启动按钮SB时应为导通状态。A、L1-L2B、L1-L3C、L2-L3D、L3
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20/5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈，用万用表测量（）。当按下启动按钮SB时应为导通状态。A、L1—L2B、L1—L3C、L2—L3D、L3
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20/5t桥式起重机的保护功能校检时，短接KM辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、SQ1、SQFW、（）、L1-L3应断开。A、SQBWB、SQAWC、SQHWD、SQDW
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失压脱扣器线圈应与开关的（）。A、常开辅助接点并接；B、常开辅助点串接；C、常闭辅助点并接；D、常闭辅助点串接。
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不接用的电压互感器辅助绕组应予短接。
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串级式PTtgδ测量时，常规法要二、三次线圈短接，而自激法、末端屏蔽法、末端加压法却不许短接，为什么？
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工作零线与保护接零线不能直接短接，工作零线是设备正常工作时必须的，而（）在设备正常工作时不起作用.A、直接短接；B、保护接零线；C、保护零线；D、工作零线.
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20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于控制第三挡，确认（）动作灵活。然后测试R13-R15间应短接，由此确认KM3可靠吸合。A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4
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为了验证中阻抗母差保护的动作正确性，可按以下方法进行带负荷试验。（）A、短接负荷电流最大连接元件一相母差TA的二次侧，并在可靠短接后断开辅助变流器一次侧与母差TA二次的连线B、短接一相母差TA的二次侧，模拟母线故障C、短接一相辅助变流器的二次侧，模拟母线故障D、短接一相母差TA的二次侧并短接该相辅助变流器的二次侧，模拟母线故障
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