探头能控制超声波的传播方向。例如：平探头只能适用于纵波探伤，斜探头只能适用于横波探伤。
超声波探伤用横波斜探头其相对灵敏度（R100圆弧面）规定为：（）。A、≥60dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB
铁路货车超声波探伤用横波斜探头其相对灵敏度（R100圆弧面）规定为：（）。A、≥60dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB
铁路货车超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）A、≥46dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB
铁路货车超声波探伤用0度直探头其声轴偏斜角规定为：（）。A、≥1.5°B、≤1.0°C、≥50°D、≤1.5°
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°～55°之间B、52°～56°之间C、55°D、45°
铁路货车超声波探伤用横波斜探头（β＞45°）其声轴偏斜角规定为：（）。A、≥1.5°B、≤1.0°C、≥50°D、≤1.5°
斜探头横波探伤时，缺陷声程W已知，则它的水平距离可用（）计算。斜探头横波探伤时，缺陷声程已知，则它的垂直距离由公式（）计算。
客车横波斜探头β≤45°时，其声轴偏斜角应≤（）。A、1°B、1.5°C、2°D、2.5°
斜探头横波探伤时，缺陷声程已知为L，则水平距离用（），垂直距离用（）公式计算。
铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括：（）A、直探头探伤法B、小角度纵波探伤法C、横波探伤法D、上述都包括
铁路货车超声波探伤用探头其回波频率规定，横波探头和纵波直探头一般选择（）。A、2.5MHZB、1.5MHZC、4MHZD、5MHZ
手工超声波探伤用探头的折射角误差：横波斜探头（β＞450时），△β≤1.50。
铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为（）的横波斜探头在轴身进行手工探伤A、45ºB、52ºC、55ºD、60º
焊缝超声波探伤，主要用（）探伤法。A、纵波斜探头B、纵波直探头C、横波斜探头D、横波直探头
铁路货车超声波探伤用小角度探头其相对灵敏度（80mm深Ф3横通孔）规定为（）。A、≤26dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB
RD2型轮对轮座内侧探伤时，45°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。
单选题铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为（）的横波斜探头在轴身进行手工探伤A45ºB52ºC55ºD60º
单选题铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括：（）A直探头探伤法B小角度纵波探伤法C横波探伤法D上述都包括
单选题焊缝超声波探伤，主要用（）探伤法。A纵波斜探头B纵波直探头C横波斜探头D横波直探头
单选题铁路货车超声波探伤用横波斜探头其相对灵敏度（R100圆弧面）规定为：（）。A≥60dBB≥20dBC≥50dBD≥26dB
单选题铁路货车超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）A≥46dBB≥20dBC≥50dBD≥26dB
判断题手工超声波探伤用探头的折射角误差：横波斜探头（β＞450时），△β≤1.50。A对B错
填空题斜探头横波探伤时，缺陷声程已知为L，则水平距离用（），垂直距离用（）公式计算。
填空题斜探头横波探伤时，缺陷声程W已知，则它的水平距离可用（）计算。斜探头横波探伤时，缺陷声程已知，则它的垂直距离由公式（）计算。
单选题铁路货车超声波探伤用横波斜探头（β＞45°）其声轴偏斜角规定为：（）。A≥1.5°B≤1.0°C≥50°D≤1.5°
单选题铁路货车超声波探伤用0度直探头其声轴偏斜角规定为：（）。A≥1.5°B≤1.0°C≥50°D≤1.5°
单选题客车横波斜探头β≤45°时，其声轴偏斜角应≤（）。A1°B1.5°C2°D2.5°