柴油机运转时需经常测听涡轮增压器有无异音,如有异音立即()检查。 A、回手柄B、用听棒C、停机D、打开测试堵
判断增压器性能好坏的要求,当柴油机曲轴停止转动时开始,用听棒靠近增压器机体,听其转子完全停止转动时,一般在2min以上,不得少于()min。 A、1B、1.5C、0.5D、1.2
转子发生碰擦现象或弯曲变形较严重时,将造成柴油机增压器压气机转速低。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机增压器可分为废气涡轮增压器、机械增压器和复合式增压器。() 此题为判断题(对，错)。
采用废气涡轮增压时，增压器与柴油机之间是依靠（）原理来互相联系工作的。
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因有润滑油过脏及油压太低或油路堵塞。
下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象
发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa。
发动机增压器保养应经常检查增压器油、空气通道，应无泄漏。
发动机运转时须经常测听增压器转子有无异响，如有异响应立即停机检查。
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是排气温度过高和增压器超转速。
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是进油温度过低。
柴油机停车时，可观察增压器的运转情况，正常情况下，增压器可自行运转1min左右。
单选题增压器惰转时间短，其可能原因有（）A喷嘴环内有杂物B涡轮内积炭太多C喷嘴环与涡轮叶片碰擦D以上都可能
单选题如果发生增压器损坏，而柴油机又不允许停车，应采取的应急措施是（）。A锁住转子B拆除转子C带故障增压器短时运行DA＋B
多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象
判断题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是排气温度过高和增压器超转速。A对B错
判断题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是进油温度过低。A对B错
问答题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是什么？
判断题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因有润滑油过脏及油压太低或油路堵塞。A对B错
判断题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。A对B错