航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子
航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子
当发生由油雾燃烧而产生的烟囱冒火时，正确的应急处理措施是（）。A.降低柴油机负荷B.停车检查C.保持原负荷运转D.A或B
当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。（）A.增压器发生喘振B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水C.空气滤器污损D.增压器轴承损坏
柴油机发生飞车时,可迅速卸除负载,采取紧急停车措施。() 此题为判断题(对，错)。
出现拉缸时,如果不采取措施任其继续发展下去,柴油机就会发生()。 A、飞车B、转速忽高忽低C、转速升高D、自动停车
航行中，当主柴油机废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器最好采用______措施进行处置。A.停止运转B.检修C.锁住转子D.拆除转子
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。A、立即停车或降速B、立即采取灭火措施C、立即打开曲轴箱门检查D、停车15分钟后打开曲轴箱门检查
如果司机确认发生异物侵限情况时，应延迟采取限速或停车措施，并报告列车调度员。
遇柴油机发生飞车时，应迅速应急停车，并立即切断滑油和冷却水。
遇柴油机发生飞车时，必须立即采取停车措施，并迅速关掉柴油机油、水、气。
废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是（）A、最高爆发压力B、柴油机转速C、排气温度D、冷却水温度
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
增压柴油机停车时应经常侧听增压器和客体之间是否有碰擦声，若有必须拆卸增压器检查轴承间歇是否正常。（）
多选题船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。A立即停车或降速B立即采取灭火措施C立即打开曲轴箱门检查D停车15分钟后打开曲轴箱门检查
单选题柴油机在运转中如果发生飞车，其安全保护装置会执行下述动作（）。A降速B立即停车C继续运转D由轮机员采取措施
单选题航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。A停止运转B检修C锁住转予D拆除转子
单选题航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。A停止运转B检修C锁住转子D拆除转子
填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
单选题航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ.继续航行；Ⅱ.停车；Ⅲ.吊缸检修；Ⅳ.简单的减缸航行；Ⅴ.完全减缸航行。AⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋Ⅳ＋ⅤCⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅣ＋Ⅴ
单选题当发生由油雾燃烧而产生的烟囱冒火时，正确的应急处理措施是（）。A降低柴油机负荷B停车检查C保持原负荷运转DA或B
单选题航行中增压器发生严重的故障时，根据海况不同可供采取的应急措施有（）。Ⅰ.停增压器；Ⅱ.停航；Ⅲ.锁住转子；Ⅳ.拆除转子；Ⅴ.降速航行。AⅢ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋ⅢCⅠ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ