在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（ ）。A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛打转向盘D、猛踏加速踏板
车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。 A．错误B．正确
A.换低挡位，踩加速踏板B.换低挡位，松开加速踏板C.换高挡位，踩加速踏板D.换高挡位，松开加速踏板
驾驶汽车在山区上陡坡路段应怎样行驶？（ ）A.挂高速挡加速冲坡B.提前观察坡道长度C.尽量避免途中减挡D.上坡前减挡保持动力
车辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。（ ）
行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踩制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。（ ）
驾车行驶在颠簸路段时，以下做法正确的是什么？（ ）A.稳住加速踏板B.挂低挡位缓抬加速踏板C.挂高挡位缓抬加速踏板D.挂低挡位踩满加速踏板
在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（）A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛踏加速踏板
行车时应随时注意制动器的工作效能，感到制动踏板“软弱”时，应及时减速，保持低速慢行。
行车中驾驶员感到动力不足时可猛踩加速踏板增强动力，防止频繁换挡，这样可以节约燃料。
车辆减速时应及时松油门踏板或减少油门开度，预见性制动时应提前松开加速踏板
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，柴油机自由加速工况检测时，检测员应起动发动机，变速器置于空挡，逐渐增大油门踏板开度到最大并保持，记录这时发动机的最大转速。
踩下加速踏板时，节气门开度增大，空气流量 （）。A、减少B、增多C、不变D、以上都不对
车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。
在驾驶时，当需要增大汽车的驱动力时，可以踏加速踏板，以（）节气门开度。A、减小B、保持C、增大
起步训练时，感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，应立即踩下（）踏板，重新起步。A、加速B、离合器C、制动D、副制动
起步训练时，感到发动机动力不足，将要熄火时应立即缓抬（）踏板，同时稍加油。A、加速B、离合器C、制动C、副制动
在上陡坡的过程中如遇车辆动力不足，驾驶员应（）。A、及时减档B、及时升档C、加大节气门开度D、立即停车
车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。A、慢抬离合器踏板B、猛抬离合器踏板C、迅速踩下加速踏板D、缓缓踩下加速踏板
汽车起步时，应踩下（）踏板，将变速器操纵杆挂入相应挡位（中型货车挂二挡，小型客车挂一挡），平稳起步。A、离合器B、行车制动C、加速D、驻车制动
机动车上长坡途中动力不足时应及时逐级减档，同时稳住加速踏板，但稳住加速踏板的位置不准超过踏板全程的（）。A、4/5B、3/5C、1/2D、3/4
下列哪种行为不会造成燃料浪费（）？A、发动机怠速时踩踏加速踏板B、发动机长时间空转C、合理选择挡位行车
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时，应及时进行（）操作。A、加档B、减档C、踏下加速踏板D、踏下制动踏板
判断题车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。A对B错
判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，柴油机自由加速工况检测时，检测员应起动发动机，变速器置于空挡，逐渐增大油门踏板开度到最大并保持，记录这时发动机的最大转速。A对B错
单选题踩下加速踏板时，节气门开度增大，空气流量 （）。A减少B增多C不变D以上都不对