铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。()
按运营条件划分的轨道类型,同一级的铁路可以采用不同类型的轨道结构。()
企业直接为运输旅客、货物发生的耗费称为( )，它是反映铁路生产经营活动的一项指标。A.铁路运输成本B.铁路运输费用C.铁路财务费用D.铁路运营成本
铁路设计中，选定最小曲线半径的依据包括（）。A、铁路等级B、行车速度C、工程条件D、运营条件E、经济效益
“取人之道，参之以礼；用人之法，禁之以等。”中“参”的含义是（）。A、参见B、参加C、检验
常用（）和（）等参数来描述四端网络在实际工作条件下的传输特性。
（）是以绝对数来反映变量数列各组的总体单位数，频数也称为（）；频率是以结构相对数来反映各组的总体占全部单位总数的（），（）。
国家铁路机车牵引、以列车方式在国家铁路所属车站与专用线间组织直通运输时，产权单位要按照国家铁路管理标准对相关设备数据、行车限制条件、施工检修组织等实施技术管理，满足列车运行条件。
铁路运营条件以（）三个参数来反映。A、行车速度、轴重和运量B、行车速度、轴重和密度C、行车速度、轴重和牵引重量D、行车速度、密度和运量
铁路路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。
铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，线路质量均衡”的原则。
反映铁路运输的技术经济特性的指标有（）A、运营技术指标B、价值指标C、方式指标D、数量指标
企业直接为运输旅客、货物发生的耗费称为（），它是反映铁路生产经营活动的一项指标。A、铁路运输成本B、铁路运输费用C、铁路财务费用D、铁路运营成本
《铁路行业信贷政策（2012年制定）》适用范围为从事铁路路网项目建设、运营、管理等相关活动的行业。（）
多选题反映铁路运输的技术经济特性的指标有（）A运营技术指标B价值指标C方式指标D数量指标
多选题国家铁路正式运营线运输的货物，执行国铁统一运价，由（ ）组成。[2007年真题]A运营价格B铁路建设基金C新路新价全路均摊运费D铁路建设配套资金E电气化铁路的电力附加费及杂费等
单选题国家铁路中特定运营线、临时运营线等实行特殊运价，其运价形式不包括（ ）。A执行国家铁路统一运价，运价里程实行分段计费后按比例求和B执行统一运价，但实行分段计费C在正式运营线统一运价基础上加价或加成D单独核定以“吨公里”为单位的特殊运价
单选题铁路运营条件以（）三个参数来反映。A行车速度、轴重和运量B行车速度、轴重和密度C行车速度、轴重和牵引重量D行车速度、密度和运量
填空题列检作业场要对列车技术作业中主动发现铁路货车故障、主动处理铁路货车故障的列车技术质量管理情况进行综合评价，以（）反映铁路货车故障的发现能力和水平，以（）反映铁路货车故障的处理能力和水平，以（）反映信息管理的能力和水平。
单选题企业直接为运输旅客、货物发生的耗费称为（），它是反映铁路生产经营活动的一项指标。A铁路运输成本B铁路运输费用C铁路财务费用D铁路运营成本
多选题铁路运营条件以（）等参数来反映。A行车速度B轴重C行车密度D运量
判断题铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。A对B错
单选题“取人之道，参之以礼；用人之法，禁之以等。”中“参”的含义是（）。A参见B参加C检验
多选题铁路设计中，选定最小曲线半径的依据包括（）。A铁路等级B行车速度C工程条件D运营条件E经济效益
判断题铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，线路质量均衡”的原则。A对B错
判断题铁路路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。A对B错