汽轮机起动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。A、减少工质和热量损失B、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈加热C、不使管道超压D、减少冷源损失
汽轮机起动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。
- A、减少工质和热量损失
- B、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈加热
- C、不使管道超压
- D、减少冷源损失
相关考题:
对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级时轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率
对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法错误的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级叶轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部打开D、暖管过程中应严格控制升温升压速率
关于高压蒸汽管线吹扫的注意事项,下列说法不正确的是()。A、应把汽轮机主汽阀阀芯抽出B、暖管-吹扫-降温-暖管-吹扫-降温反复进行C、吹扫暖管时不需要排液D、汽轮机的抽气管道止逆阀至机体的管线不便吹扫,可人工清扫
根据汽轮机防进水保护逻辑设计,负荷小于20%时,自动开启的阀门是()A、1号、2号主汽门前和主汽门座前、后疏水阀B、主蒸汽母管和再热蒸汽母管疏水阀C、再热蒸汽喷水隔离阀和主蒸汽喷水隔离阀D、导汽管、高压缸本体疏水阀
单选题蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时,暖管操作应首先()A开分汽缸出汽阀门B开分汽缸进汽阀门C开分汽缸疏水阀门D开供汽管道疏水阀门